東北網哈爾濱11月5日電記者日前在全國鐵路口岸通關會上獲悉，根據這幾年口岸運量增長的實際和今後一個時期的發展預測，預計到２００８年，哈爾濱鐵路局所轄的滿洲裡口岸運量要達到１８００萬噸，年遞增１２％；綏芬河１２００萬噸，年遞增１３.９％，滿洲裡、綏芬河、阿拉山口和二連四大口岸總運量要達到５０００萬噸以上，年遞增１２.５％

    鐵路口岸是我國對外開放的重要窗口，目前全國１７個鐵路口岸中有１１個口岸分別與俄羅斯、蒙古、哈薩克斯坦、朝鮮和越南五個國家和香港地區連接，近年來與俄羅斯、哈薩克斯坦和蒙古等國接壤的口岸動量逐年增長。 特別是滿洲裡、綏芬河、阿拉山口、二連四大口岸快速發展，三年跨了三大步。２００１年，四大口岸進出口運量完成１９５８萬噸，與１９９８年比，增長１４２％，年遞增３４.３％，進口完成１７４３萬噸，增長１６０％，年遞增３７.５％。

    鐵路部門通過挖掘運輸潛力，資源優化配置、合理收費，加強協作，增大投入等措施，擴大運量。從１９９９年到２００１年底，鐵道部和有關鐵路局先後投入４億多元，對一些口岸站既有設施進行擴能改造。哈爾濱鐵路局為確保滿洲裡、綏芬河口岸的暢通，在充分利用１.６２億元鐵道部基建投資的情況下，鐵路局又分別對滿洲裡、綏芬河投入９５００萬元和９６００萬元，進行站場發行和設備購置，並新建滿洲裡聯檢樓，為運量增長創造了有利條件。

    目前滿洲裡、綏芬河、阿拉山口三個站改擴建項目正抓緊實施；有關部門正抓緊做好後方通道改造的前期工作，並根據運量增長需要，及時調整措施提高運輸能力，以適應日益增長的鐵路口岸運量。