東北網大慶12月20日電曾經行情看漲的電纜行業，今年情況急轉直下，一些企業紛紛倒閉。大慶油田奧維電纜有限公司遭遇了有史以來最為嚴酷的市場考驗，但他們卻成功地越過『險灘』，屹立於潮頭，進入全國232家銷量上億企業行列。

    觀念決定思路，思路決定出路。若想在這場你死我活的價格戰中取勝，出路只有一條，把居高成本降下來，以此把價格壓下來。公司領導班子理清思路後，決定找一個能牽一發而動全局具有韁繩作用的著力點。在對國內外先進同行業進行剖析後，最終鎖定為推行全面預算管理，拉著這根纖繩過險灘。

    何謂全面預算管理。它是一種駕馭技術。集體制、機制、方法於一體，以市場競爭和預測為導向，全過程監控。說得通俗些，就是樹立先算再乾的新理念，打破過去乾了再算的舊理念，否則，即使成本今天降下來，明天還會再昇上去。

    他們采用零基預算，全面調整固定費用消耗定額和勞動定額。一改過去消耗水准，重新測定工作量和相應消耗量，一些看似不可控的費用，也可轉化為可控費用。僅砍掉七臺租用車輛一項，年可節約管理費50萬，裁減外僱工10.1％，節約人工費30萬元。

    市場原料價在變，產品價格也在變，以不變應萬變只能被動挨打。於是，電纜公司運用彈性預算，主動適應市場波動。在人員工資上，創造性地應用了附加值法：工資多少與原材料消耗成反比，上不封頂，下不保底。帶來的最明顯變化是激發了員工節約原材料的積極性。銅、鋁是主要消耗材料，過去剩下的邊角料按廢品處理了，可如今交聯分廠在保證質量的前提下，將廢品回收，員工主動扒廢線，通過修復、軟化等措施再利用，公司可分別少進22噸銅和鋁，節約原材料費70萬元。

    同時，他們創新工藝流程，削減不增值作業，減少無用功，提質降耗。針對交聯生產線起停機一次耗用材料能源大的情況，車間工人組成攻關小組，經10餘次試驗，研制出了不停車換規格連續生產的方法，年減少停車240餘次，可減少損失近70萬元。

    全面預算帶來了總體成效，生產成本同比下降9.82％。其中，管理費同比降低19．34％，制造費用同比降低16.1％，原材料費用同比降低6.57％，工藝損耗同比降低1．5％，銷售額增長17.13％，實現銷售收入1．4億元。他們用實踐證明：最適用的方法就是最好的降低成本途徑。