東北網哈爾濱5月31日電 ５月１８日，在哈市道裡區一個無人執守的鐵道口，一輛空調車與火車相刮，空調車受損。２５日，在南崗區文政街附近的鐵道線上，一名男子在穿越時被火車撞死……近日，在哈爾濱市區內的鐵道口，頻繁上演著火車與行人或汽車相撞的慘劇。據了解，僅在２００２年，哈鐵分局管內就發生路外傷亡事故３６３起，其中因搶越鐵路道口造成傷亡人數達２８５人。

    近日，記者在哈市道裡區康安街和民橋街交叉口處的鐵路道口看到。此處鐵道口是無人執守道口，沒有護欄及信號燈等相關的安全報警設施。在鐵道口附近的二環橋一處引橋是下坡，車流量大，車速相對較快。在主橋的下面是停車場，停車場停放的各種小貨車、加長貨車使司機的視線受到一定的阻擋。據司機劉曉宇講，這裡有１０２路、１０６路、５６路、５９路、９３路、１１０路等多條公交線路，很多線路是南崗區到道裡區的重要線路，每天的交通流量非常大。這裡在沒有修二環橋之前，是有人執守的鐵道口，但是在二環橋通車以後，這裡變成了無人執守的道口。由於無人執守，司機經過此處都提心吊膽，害怕發生意外。

    在民安街附近一處有人執守的鐵道口，在靠近鐵路沿線不足兩米的地方，小商販自發地形成了一個舊物市場。各種舊家具、衣物、自行車、電工用具以及各種舊書籍等物品堆積得到處都是。有的小販將廢舊的鐵床擺到了距鐵軌不足一米遠的地方，還悠然自得地坐在上面招攬生意。據此處負責鐵路道口看管的工作人員講，他們這裡有時候一天過幾趟火車，有時候幾天纔過一趟，小商販們在此擺攤兒比較危險。

    在動力區文政街附近一處無人執守的鐵道口，幾個小販在鐵道線附近擺攤賣起了香瓜。一個賣小百貨的男子將攤點擺到了距離鐵軌不足一米的地方，向穿越鐵軌的行人兜售商品。不時有火車呼嘯而過，小販急忙搬著東西向後退，看著令人心驚膽顫。在達道街附近無人執守的鐵道口，欄杆、警示燈等安全警示設施一應俱全，各種車輛卻隨意地來來往往。在一處距離鐵軌不遠的地方，一個修自行車的攤主不停地忙活著。在和平橋、電塔街、巴安裡街等地附近的鐵道口，行人搶越鐵道口的行為十分普遍。

    據哈爾濱鐵路分局公務處的負責人陳宇介紹，目前哈市市區內有人執守的道口共有７個，這些地方的通行安全由鐵路部門負責。同時在市區內各種無人執守的道口有近百個，多數是專用線，通行安全由企業負責管理。

    有關人士指出，城區鐵道口是鐵路和公路通行的交匯處，通行安全關系到行人和車輛的安全，有關部門應該加大管理力度，配備必要的安全設施。在鐵道口處需要多增設一些護欄、道口信號以及報警設備等防護措施，避免商販和行人隨意穿越。對於車流量較大的重要道口應該設置專人看護，確保行人、車輛安全。同時行人和司機應該增強安全意識，在通過鐵道口的時候必須注意瞭望，遵守交通規則，不隨意穿越。