東北網哈爾濱１２月１３日電全國鐵路第五次大提速平推牽引試驗，已於12月8日6時56分55001次牽引試驗列車從北京站啟動開始，將陸續在京哈、京廣、京九和隴海鐵路等五大乾線展開，預計到12月21日結束。

    55001次牽引試驗列車從北京出發，經由哈大線、哈齊線，於當日18時26分安全抵達齊齊哈爾站，全程運行11小時30分，使北京至齊齊哈爾運行時間比T47/8次列車壓縮4小時01分。12月9日8時53分，編組19輛，載重1061噸的55002次重載試驗列車，由齊齊哈爾發車，在經歷了平均時速160公裡以上的飛馳之旅後，安全駛進哈爾濱車站。哈爾濱、齊齊哈爾間的288公裡裡程，僅用2小時06分，重載試驗列車就跑完了全程。這標志著哈齊間提速線路符合第五次大提速的技術要求。明年4月18日全路第五次大面積提速調圖後，新的提速列車將奔馳在龍江大地上。

    另據鐵道部官員介紹，鐵道部在籌劃全路第五次大面積提速的同時，正在為全力打造東北鐵路做戰略規劃，現在正積極做好三件事：一是保口岸，哈鐵局要保證大裝大卸。目前哈局管內的滿洲裡、綏芬河兩個口岸過貨，力爭突破1800萬噸大關；二是全力保證排空車皮，滿足黑龍江地方需求，搶運龍江進關重點物質；三是搞好提速改造，籌建京哈客運專線。當好東北老工業基地振興和發展的先行官。