東北網哈爾濱7月14日電 近日，許多市民打電話反映：哈爾濱市一類保護建築霽虹橋上的鏤空嵌花『飛輪』鐵飾件破損、丟失嚴重，看了讓人心疼。

    橋上裝飾物不翼而飛

    昨天，記者到霽虹橋現場觀察看到，橋兩側欄杆共有39組鏤空嵌花『飛輪』鐵飾，目前保持完好的僅有4組。路兩側的欄杆中，位於鐵飾中心的飛輪兩翼有5組只剩下一個，而路北中間部位欄杆有兩組飛輪兩翼全部丟失，只剩下光禿禿的輪子。在殘缺不全的鐵飾中，有的環形鐵花只留一半，有的圓形鐵盤僅留下一個，看上去極不協調。路北兩座方尖碑式橋頭塔的兩座照明燈裝飾鐵飾也不見了蹤影，只留下橢圓形狀的綠色油漆痕跡。

    市民說：該有人管管了

    見記者在此采訪，過路市民議論說這事兒該有人管管了。居住於地段街的吳大爺對記者說：我在橋邊生活了60多年，對霽虹橋有很深的感情。最近這些年橋上的裝飾件丟的厲害，把好端端的景觀建築糟踏得不成樣子，給哈爾濱人丟臉。

    霽虹橋到底該由誰保護

    作為我市一類保護建築的霽虹橋，到底該由誰來保障她的完好無損？記者就此采訪了市橋梁管理所負責人劉貴新。他介紹說，霽虹橋殘缺的鐵飾件均是近兩年人為破壞、偷盜所致，每當發現丟失該所都及時向公安機關報案，至今該類案件都沒有偵破，破壞者仍逍遙法外。這些缺損的鑄鐵制品須由專業廠家制作。為做好修補工作，該所曾多方尋找這類廠家，費盡周折始終沒有找到。記者提出：作為橋梁維修保護部門，對霽虹橋這樣的重點保護建築有沒有專門的保護措施和方法？劉回答：我們所負責橋梁巡查、管理的專門人員僅有8人，卻要負責市內各角落的98座橋梁，按規定每天只能巡查兩次。至於夜間對一類保護建築霽虹橋的巡查看護，橋梁所既沒這方面的職能，也沒有相關的制度。

    霽虹橋

    霽虹橋的前身是一座建於1904年的木結構跨鐵路線旱橋。1926年11月28日，由俄國人符·阿·巴利擔任設計師的鋼混結構的霽虹橋落成，成為連接道裡、南崗兩區的咽喉，一直使用至今。這座橋的方尖碑式的橋頭塔、秀麗挺拔的花盞燈座、鏤空嵌花的鐵欄杆，構思巧妙，鑄造精美，把霽虹橋裝扮得婀娜多姿，成為哈爾濱一道亮麗的景觀。該橋由時任東省鐵路公司理事、哈工大校長劉哲命名題字，取義於《藤王閣序》『虹銷雨霽』句意。