東北網哈爾濱7月15日電 14日，記者從哈爾濱市出租車管理處了解到，由於早已處於飽和狀態，哈市已經有5年未發放新的出租車營運牌了。近幾年哈市出租汽車只是更換車型，夏利出租車預計兩年後退出出租車市場。

    據了解，由於夏利等普通車型的車輛存在運行性能低，磨損較快等狀況，造成哈市出租車市場中老破舊車輛日益增多，極大地影響了行業和城市的整體形象。從1998年3月起，市政府暫停對夏利等普通型出租車的發展，並規定『報廢更新車輛一律上中高檔型轎車』。

    為此，交通管理部門對出租車市場淘汰夏利車等低檔轎車給予優惠政策。對提前一年報廢更新的車輛，減免營運牌底價的25％，提前兩年或兩年以上報廢更新的車輛，減免營運牌底價的50％。截至2003年12月份，哈市捷達、桑塔納、富康等中高檔車型已達8798臺，佔總量的77．02％，夏利等普通車型為2625臺，比1998年減少了2418臺。