東北網哈爾濱10月29日電 在不斷上漲的國際油價的衝擊下，進入10月份，一些地方出現了油品供應緊張的狀況。全國多數地方的柴油批發價格已經遠遠高於國家規定的零售價格，一些地方的柴油國家限價已經被突破，個別地方甚至出現了限量加油的現象。哈爾濱市的情況怎麼樣？供應有沒有影響？有沒有限售？會不會調價？

    記者從中石化黑龍江分公司業務處獲悉，近來哈市的汽油、柴油批發基本已經停止，目前對於特許加盟的加油站在油量供應上也實行一定的限制，全力保障中石化自有加油站的油量供應。由於市場上柴油供應相當吃緊，前不久，北京的柴油銷售每噸批發價已高於零售價200多元，很多加油站掛出了『無貨』的提示牌。在哈爾濱市，記者沒有見到有加油站掛出『停售』的牌子，但市場也不樂觀，批發價與零售價基本相等，已沒有利潤空間。

    汽油、柴油批發供應雖緊張，零售環節卻波瀾不驚。據中石化黑龍江分公司有關人士介紹，盡管對外批發惜售氣氛濃重，自10月份以來成品油供應還比較充足，迄今哈爾濱市區加油站沒有出現間歇性脫銷。從記者了解的幾家加油站供油情況看，中石化、中石油自營加油站的零售仍堅持敞開供應，但是對那些屬於自負盈虧加盟店或者個體店來說，情況並不那麼輕松，但還沒有到『斷炊』的境地。

    目前百姓更關心的是油價還會不會再漲？據中石化業務處的工作人員分析，雖然零售油價一直有上漲的趨勢，但目前沒有接到任何確切的漲價通知，估計短期內國內油價不會再上調，不過油品供應的緊張情況還將持續到年底。對於有人囤油以防漲價之舉，有關人士表示，消費者還是應該用多少買多少，因為油價總要恢復到正常的時候，『超買』以後，到時可能反而吃虧。