東北網12月8日電 經過清雪工人３天３夜的突擊清理，7日，哈爾濱市主乾街路上已基本不見積雪，部分二類街路上積雪也被清理乾淨，但很多被清理起來的積雪仍留在路旁。據哈市清冰雪指揮部介紹，由於哈爾濱卸雪場地少、運輸車輛緊張、運輸路程遠等原因，運雪成了難題。

    7日上午，記者在南崗區寬城街上看到，幾十名部隊戰士正在清雪，大半條街已被清理乾淨，冰雪集中堆在了路旁。隨後記者在走訪中發現，許多昨天還是滿街積雪的街道，今天已經亮堂了許多。然而很多街路上的雪雖然被清理乾淨了，但大多堆在路旁，給市民出行造成不便。

    在公路大橋的一處公交站點旁，記者看到這裡堆著一個半米多高的雪堆。由於雪堆在人行道邊，致使公交車進站時不能靠近站臺，等車的乘客必須要繞過雪堆纔能上車。而在雪堆的附近，還有大量的雪零零散散地殘留在路面上，由於雪沒有清理乾淨，導致站點兩側幾百米的、靠近道牙子的路段形成了凹凸不平的冰雪路面。

    據了解，哈藥路上的積雪在前天就已被清理到路旁，但卻一直沒能被運出去。

    在南崗區華山路、黃河路、長江路，道外區靖宇街、大新街、南極街的一些路段，記者發現同樣有積雪堆在路旁，影響交通。

    哈市清冰雪指揮部辦公室主任孫明磊告訴記者，由於雪量大，卸雪場地少、運輸車輛緊張、運輸路程遠等原因，致使哈市許多路旁積雪沒有及時運出。

    據這位負責人介紹，哈市現在卸雪場地不足１０個，道裡區的積雪主要卸往程家崗子跑馬場基建工地，道外區卸往道外區先鋒橋附近的空地，香坊區主要卸在城高子鎮的荒地。而這遠遠不能滿足哈市市區內的殘雪堆放。像這樣的大雪，哈市至少需要２０個大型卸雪場。同時，積雪難運出也與卸雪場地距市區較遠有很大關系。最近的王崗卸雪場離市區也要三四公裡，程家崗卸雪場地距離市區則有１０多公裡，運一趟雪，車輛往返需２個小時。

    再就是運輸車輛少，運輸費用高。哈市運雪車輛約有１０００輛，缺口在１／３以上，而每僱傭一輛車，費用要１５０元，這大大增加了運輸成本，影響積雪外運。僅以哈市道外區景陽街為例，清雪單位自己沒有運雪車輛，為了能將積雪盡快運到先鋒路的卸雪場，不得不花高價僱大貨車運雪。每臺大貨車最多能運２５立方米的雪，景陽街清雪面積為８０００多平方米，外運雪方近３０００多立方米，一臺貨車至少要運１２０趟，運輸費用就需近兩萬元。