東北網哈爾濱12月14日電 寒冷的冬季，天性愛動的兒童們沒有了活動的場所，不少家長於是買輛童車給孩子在家玩兒。然而，市場上的不少童車存在明顯的安全隱患，稍微不慎就可能給柔弱的兒童造成傷害。

    哈爾濱市民李先生給4歲半的兒子購買的價值300元的兒童自行車，一直被『囚禁』在儲藏室裡，不敢讓兒子碰，原因是它的手閘閘把的尺寸過大，孩子在騎行過程中無法剎車。

    童車市場問題不少。在哈爾濱市道裡區一批發市場記者看到，在出售童車的幾家店鋪裡，童車種類繁多，嬰兒學步車、兒童推車、兒童三輪車、兒童自行車、兒童滑板車應有盡有，各種品牌、型號一應俱全，但不少童車做工非常粗糙，而且還沒有商標、廠名、廠址、日期以及組裝和使用說明書，只有業者『如有質量問題隨時可退貨』的口頭承諾。

    不僅如此，一些兒童自行車的手閘閘把的尺寸接近成年人食指的長度，這樣的距離對於小孩來說明顯偏大了，在遇到緊急情況時根本就不可能剎得住車。不少兒童自行車鏈罩與鏈條之間的間隙也較大，成人隨便就可以將拇指放進空隙內觸到車鏈，可想而知，小孩的手指就更容易誤入其內而引起傷害。

    童車是關系兒童安全的一種特殊產品，其安全性能不容忽視，對此國家強制性標准《兒童推車安全要求》、《兒童推車整車通用技術條件》、《兒童三輪車安全要求》、《兒童三輪車整車通用技術標准》等都對其制定了相關的安全性和技術性指標。家長在購買童車時，切不可盲目選擇，參照標准纔能萬無一失。

    今年9月，國家工商行政管理總局對流通領域銷售的童車類商品進行全面檢查時發現，40組樣品的合格率僅為62．5％，15家銷售企業的商品合格率只達到40％。

    存在的主要問題是：兒童自行車鏈罩達不到安全標准要求，手指容易誤入其內而引起重大傷害事故；兒童三輪車的問題主要集中在鞍座下的彈簧相鄰兩圈的間隙過大，兒童在使用時手指容易被夾住造成傷害；兒童推車的上圍高度達不到標准要求；嬰兒學步車框架內側離地高度等技術指標達不到標准要求，使用時車身容易折疊，使嬰兒跌出車外。