東北網1月4日電 說起牡丹江市的工業，可謂是經濟的支柱和主該財源。但是一段時間以來，牡丹江市工業產業門類小而全所困擾。

    與黑龍江省其他城市相比，牡丹江市的工業呈現一個綜合性的結構：與哈爾濱、齊齊哈爾比，牡丹江市的重工業化程度不高；與大慶、伊春等比，資源型產業不突出。

    優勢產業不突出，成為制約牡丹江市工業發展的深層次矛盾。不過，讓人驚喜的是，2004年牡丹江市的造紙產業、汽車配套產業和能源產業等，逐漸顯現出優勢。

    據牡丹江市人民政府網站消息：數據顯示，2004年1-11月，牡丹江市工業整體快速增長，主要是受造紙、食品、橡膠及能源等主導行業的影響。4個行業實現產值36.6億元，佔全市工業比重47.1%，增長35.3%，拉動全市工業增長14.5個百分點。

    說起牡丹江市的造紙業，自然有牡丹江市自身的優勢：『恆豐』是全國最大的卷煙輔料生產基地，在國內佔有四分之一的市場份額；『大宇』，銅版紙產量列國內前5名。2004年1-11月牡丹江市機制紙增產4.3萬噸。『大宇』銅版紙銷售形式回昇，銷售收入增長33.4%。『恆豐』產品附加值和市場佔有率進一步提高，實現利潤1.2億元。

    『恆豐做特，大宇做大』，即『恆豐』開發附加值高的特種產品，『大宇』擴大銅版紙的生產規模。如果今後啟動林漿一體化工程，發展包裝印刷等後續配套產業，那麼到2010年，牡丹江市紙業銷售額有望達到70億元，成為全市第一大支柱產業。

    說起汽車配套產業，當首推『樺林』和『富通』。與佳通重組後，『樺林』重現生機。2004年1-11月實現銷售收入比上年同期增加6.5倍。明年『樺林』將進行技術改造，形成年600萬套生產能力。再看『富通』。去年1-11月，汽車空調壓縮機增產6.4萬臺，銷售收入增長了29%。有了這兩個龍頭，牡丹江市將形成以輪胎、汽車空調機、曲面披覆膜、注塑件、汽車紙板等產品為支橕的汽車配套產業。

    其實，牡丹江市還有很多產業逐漸顯露其優勢，其後勁也很足。比如能源，利用水能、風能、煤炭等能源富集的優勢，爭取到2010年能源項目新增銷售收入60億元。

    比如制藥，發展靈泰、黑寶、友搏等制藥企業，形成以北藥、中成藥及制劑為代表的產業格局，爭取到2007年實現銷售額15億元。

    再比如木材加工，依托綏芬河、東寧口岸優勢，引導企業發展高檔終端產品，爭取到2007年木材加工業銷售額達到10億元……