東北網2月15日電 中國航空工業發展研究中心評選出2004年國內國外航空十大新聞,東安哈飛重組、哈爾濱安博威公司飛機被訂購入選。2004年國內10大航空新聞是:
1. 4月9日,由中國一航成飛公司和成飛設計研究所研制和生產的『梟龍』03架操穩特性試驗樣機成功首飛, 8月27日,『梟龍』04架航空電子和武器試驗樣機通過設計評審,預計明年4月正式首飛。至此,用於『梟龍』飛機定型的四架試驗飛機已經全部到位。
2. 4月20日,由中航二集團所屬的東安集團和哈飛集團聯合成立了哈爾濱航空工業集團,成為中國最大的航空工業企業。新哈航將在新的框架下調整產業結構,實現統一決策,統一規劃,實現1+1>2的效應。
3. 6月28日,兩架由哈爾濱安博威飛機公司生產的支線客機ERJ145交付給首家用戶——中國南方航空公司。中國南方航空公司共訂購了6架ERJ145,將在2005年1月前全部交付。
4. 7月24日,中美兩國政府簽署了《中美政府民航運輸協定議定書》。協定規定,雙方在未來6年內再指定5家承運人進入對方空運市場,可飛至對方任何一個城市和在對方建立航運樞紐,並開展全面開放的代碼合作,從而對中國航空運輸業的發展帶來極大的機遇與挑戰。
5. 8月25日,中國一航北京黎明航發動力科技公司召開增資擴股會議,11家燃機產業的出資單位參加會議並通過了《北京黎明航發動力科技有限公司章程》的議案,為中國燃機行業走向縱向一體化邁出了重要一步。
6. 10月18日,中航二集團宣布,與歐洲直昇機公司簽署了一份聯合開發一種介於5噸級EC155與10噸級NH-90之間的新型中型直昇機的諒解備忘錄,研制費為6億歐元,該機計劃在2010年以前投入使用。
7. 11月1日,第五屆中國國際航空航天博覽會在珠海舉行。航展期間簽約了18個項目、價值45億美元的各種合同,成交了95架各種型號的飛機。
8. 11月2日,津巴布韋交通部與中國一航簽署了采購兩架『新舟』60飛機的合同,標志著我國國產新一代渦槳支線客機出口實現了『零』的突破。
9. 11月21日, 中國東方航空公司一架CRJ200客機在包頭發生空難,共造成55人死亡,終結了此前中國民航宣布的連續安全飛行超過了500萬小時的紀錄。
10. 12月9日,據中國民航總局的最新統計,2004年中國航空旅客運輸量首次突破1億人次,成為繼美國之後第二個客運量突破1億人次的國家;運輸總周轉量突破200億噸公裡,達到220億噸公裡,再創歷史新高。