東北網哈爾濱5月25日電 24日起，以『車讓人、人讓車、車讓車』為主題的文明交通『三讓』活動在哈爾濱市全面展開。交警部門以懸掛彩旗、宣講交通安全、發放倡議書等形式號召市民自覺禮讓。而一組組觸目驚心的數字和交通事故場面讓市民真切體會『三讓』活動的良苦用心。
交通四項指標十年翻番漲
近年來，哈爾濱市市區機動車保有量已由1994年的4.2萬輛發展到2004年的33萬輛，10年間增加近29萬輛。近4年來，哈爾濱市汽車數量以每日百臺的速度增長，與此同時，交通擁堵、交通事故也不斷增長：
———1994年全市發生道路交通事故505起，2004年發生1400起；
———1994年交通事故傷332人，2004年傷1362人；
———1994年交通事故死亡222人，2004年死亡631人。
———1994年交通事故造成經濟損失290萬元，2004年損失近2000萬元。
據介紹，近年來，哈爾濱市拓寬、新建、改造道路，不斷更新交通管理設施，增設各種國際化交通標志等，使交通硬件建設不斷得到改善，但交通安全意識、文明行為等交通軟件建設環境還相對滯後。
交通事故呈現三大『軟肋』
據統計，1994年至2004年，哈爾濱市因交通事故累計造成經濟損失1億多元，受傷致殘近13000人，死亡近5000人，即我市平均每天近2人死於交通事故，佔全市非正常死亡的60%。死亡和鮮血直指交通事故三大軟肋：
———麻痺大意，總覺得交通事故離自己很遠，不可能發生；
———心存僥幸，總覺得死亡離自己很遠，交通事故只會發生在不幸者、倒霉人身上；
———鋌而走險，在經濟利益的驅動下，把安全置之度外。
2000年11月6日，機場高速路發生6人死亡特大惡性事故；
2002年8月5日，同三公路發生6死、24傷特大惡性事故；
2004年1月28日，龍運在同三公路發生10死、23傷特大惡性事故；
2004年10月28日，301國道發生4死1傷特大事故；
2005年1月21日，同三公路發生4死4傷特大事故；
2005年3月13日，301國道大慶段發生9死特大惡性事故；
2005年3月19日，公路大橋太陽島路口發生2死重大事故；
以上7起案例中，超速行駛在交通事故中的比率高達90%，同時伴有超載、下道，酒後、疲勞、無證駕駛等原因。
全市一年終身禁駕28人
據統計，1994年，哈爾濱市有機動車駕駛員18萬人，目前發展到63萬人，並以每年2至3萬人的速度遞增。
去年5月1日實施的《道路交通安全法》較大程度地提高了對交通違法行為的處罰額度，特別對是那些威脅人民生命財產安全的嚴重交通違法行為，處罰幅度提高近10倍。去年5月1日以來，我市已有28人被終身禁駕。
令人欣慰的是，2004年與2003年相比，哈爾濱市交通事故次數、傷人數、亡人數均有所下降。2005年1至3月，全市交通事故4項指標也全面大幅下降。特別是今年春節期間，全市沒有發生一起重、特大交通事故，創歷年春節期間交通安全最好紀錄。
文明交通『三讓』
車讓人
●遇有交通信號燈放行行人通過時，必須停車讓行。當行人還在穿越馬路時，交通信號變為放行車輛信號，駕駛人也應讓行人通過後再行駛。
●機動車通過沒有信號控制的人行橫道時，必須注意避讓行人；遇行人正在通過人行橫道，駕駛人應當在距『斑馬線』(30-50米)處提前減速，做出明顯的禮讓姿態，待行人通過後，安全駛越『斑馬線』。
●機動車行經沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。
●機動車行經沒有信號燈的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
●在駕車行駛過程中，要特別注意避讓老人、兒童和行動不便的人。
人讓車
●各行其道，行人應在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。要克服『逛馬路』的行為習慣，不在車行道上做有礙交通安全的活動。
●牢記『斑馬線是生命安全線』，行人橫過車行道，須走人行橫道(過街天橋或地道)，通過有信號燈控制的人行橫道，在信號放行時應抓緊時間通過。
●行人通過沒有信號控制的人行橫道，要注意觀察，不要在車輛臨近時突然橫穿，以免機動車制動不及時造成意外傷害事故；遇繁華地段，橫過馬路時間超過2分鍾或車輛因停讓20輛以上時，行人應主動中止橫過道路，讓車輛通行。
●在沒有人行橫道的路段，行人橫過道路要注意觀察和避讓來往車輛，在確保安全的前提下直行通過。
車讓車
●通過有交通信號或交通標志控制的交叉路口，遇放行信號時，須讓被放行的車輛先行。
●車輛通過沒有交通信號控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，轉彎的機動車讓直行車先行；有交通標志、標線控制的，讓優先通行的一方先行；沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車觀望，讓右方道路的來車先行；相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行；准備進入環行路口的車讓已在路口內的車先行。
●在沒有中心隔離設施或沒有中心線的道路上，機動車行經有障礙的路段，無障礙的一方先行；在狹窄的坡路，上坡的一方先行；在狹窄的山路，不靠山體的一方先行；會車有困難時，有讓路條件的一方讓對方先行。
●遇執行任務的警車(及其護衛隊)、消防車、工程救險車、救護車，其他車輛應主動避讓。
●在遇有雨、雪、霧天氣及路面積水、結冰時，所有車輛都應減慢車速，謹慎駕駛，行經交叉路口時要注意觀察，禮讓在先，安全通過。
