東北網6月28日電 據哈市交警部門統計，2003年12月21日至2004年12月20日的一年間，哈市涉及摩托車肇事的案件達到147起，導致54人死亡，172人重傷，造成直接經濟損失達410143元。

　　連日來，哈市交警支隊加大對『問題』摩托車的整治力度，先後兩次大規模清查取締摩托車交通違法行為1619件，滯留摩托車780臺，罰款89950元。26日，記者再次隨交警部門在市區部分路段進行了夜查。18時45分，在道裡區新陽路轉盤道，一摩托車駕駛員見有交警執勤便拼命地加大油門強闖紅燈，結果與一輛轉彎車輛撞個正著。交警當即扣留了這輛摩托車。

　　究竟是什麼原因讓摩托車違法行為屢禁不止？記者在采訪中了解到，哈市大多數摩托車都被用作拉客捎腳，而摩托車拉客捎腳是國家明令禁止的。那麼，什麼人在乘坐摩的呢？據了解，乘坐摩的的人群大致為這樣幾種：一是圖省錢的人，二是圖方便的人，三是急著上下班的人，四是路途較短的人。

　　據交警介紹，違法摩托車主要有六種交通違法行為：一是無論任何場合、任何路段都敢闖紅燈；二是違反機動車分道行駛規定，經常闖入快車道；三是越雙十線逆行；四是超員；五是不戴安全頭盔；六是無牌無證駕駛佔摩托車交通違法行為的一半以上。

　　據交警部門統計，2003年上半年，有記載的哈市區涉及摩托車、摩的、港田車事故52起、重傷39人，死亡19人，直接經濟損失10.3萬元。也就是說，平均每起涉及到摩托車的事故至少有1人以上重傷或者死亡。2003年12月21日至2004年12月20日的一年間，哈市涉及摩托車肇事的案件達到147起，導致54人死亡，172人重傷，造成直接經濟損失達410143元。而在這些事故中，摩托車與摩托車發生的交通事故頻率最高，共有34起，佔23.1%，共致10人死亡；與行人發生的交通事故有25起，佔17.01%，共致8人死亡。