東北網7月7日電 6日上午，中國北車集團牡丹江機車車輛廠門前，『蒸汽機車68年歷史告別紀念儀式』在這裡舉行。我國最後一臺廠修蒸汽機車從牡丹江機車車輛廠出廠，開赴內蒙古紮賚諾爾礦業集團。這標志著我國鐵路機車工廠檢修蒸汽機車的歷史結束。

點火試車，最後一臺蒸汽機車即將踏上征程。

　　10時18分，紀念儀式開始，『1650』號蒸汽機車車頭前被嘉賓披上了紅花。司機長說，這一刻，他心裡既激動又有些發酸。

檢修工人和蒸汽機車合影。

　　當天，很多人爬上廢棄的油罐車，端起相機，在頻頻的『喀嚓』聲中記錄這歷史性瞬間。原機車廠下部車間書記崔茂有一邊照相一邊告訴記者，無論如何都得留個紀念，今後看看也會感動的。

澳大利亞客商諾曼與最後一臺檢修蒸汽機車拍照留念。

　　一位外國友人站到車頭前，揮手留念。這位來自澳大利亞的諾曼先生是個蒸汽機車迷，來到這裡除了留些資料，還要談蒸汽機車生意。他很有感觸地說：『現在蒸汽機車基本都是個人收藏，或儲存到博物館。今天這個場面，我心裡感到有一絲遺憾，蒸汽機車是人類重大發明，現今燃油價格上漲、電力短缺，其實蒸汽機車還是有用武之地的。』

81歲的吳源明和73歲的陳向榮師傅與蒸汽機車告別。

　　在人群中，記者又找到了火車司機吳源明和陳向榮老人。年過八旬的吳老有些激動地說：『老早就知道工廠就要不修火車頭了，得知是今天搞告別紀念儀式，我一大早就起來了，和這些退休的老司機和老戰友們一起來看看，也算是個告別吧。』陳向榮老人今年73了，他戀戀不捨地說，『我對這個家伙太有感情了，這輩子都和它打交道，把它送走真不好受。以後我會通過旅游或者到博物館再去看它們。』

　　孟祥海退休前是牡丹江機車車輛廠廠長，他可謂是蒸汽機車的專家了，當年他修過『周恩來號』、『朱德號』、『黃繼光號』等蒸汽機車。『最後一臺了，確實挺留戀，但這是歷史的發展，不能忘的是牡丹江機車人的無私奉獻，勇於面對挑戰的精神。』孟老站在機車旁說。

　　牡丹江機車廠不再檢修蒸汽機車後，將轉型開展新的業務，也將面臨新的機遇。

　　背景資料

　　牡丹江機車車輛廠建於1938年1月，1947年1月重建。作為鐵路蒸汽機車檢修基地之一，近60年來共檢修蒸汽機車16467臺(次)，為中國鐵路機車事業做出了突出的貢獻。上游型『1650』號蒸汽機車是1989年5月由唐山機車車輛廠制造的，是牡丹江機車車輛廠檢修的最後一臺蒸汽機車。