東北網8月3日電  5年前，黑龍江省百姓對漂流這個旅游項目還很陌生，如今，漂流在黑龍江省已經遍地開花，成為黑龍江省夏季旅游支柱項目之一。記者通過采訪發現，黑龍江省漂流行業在安全防護、市場開發等方面存在的問題開始顯現。對此，專家也呼吁，如果黑龍江省漂流繼續無序發展，很有可能成為旅游業的『雞肋』。

　　缺少行業規范

　　據省旅游局提供的數字，黑龍江省大約有20條河流在開發漂流，並且不止一個漂流段。記者了解到，雖然我省各地開發了眾多的漂流段，但卻沒有明確的行業規范。開發漂流的門檻非常低，經營者從相關部門獲得河道的使用權後，清理一下河道、買幾個橡皮筏，就開始搞漂流，必要的安全設施、救生設備，漂流點普遍配備不足。橡皮筏漏氣、游客落水而前後又沒人的情況，時有發生。對此，省職工技術學院旅游專業副教授吳瓊認為，大眾旅游項目的首要因素就是安全，而漂流作為大眾野外水上運動，本身就存在危險性，安全尤其重要。但漂流的開發者大多不願把太多精力放在安全上。建立行業規范，實行行業准入制度是防范危險發生的最好辦法。吳瓊認為，行業准入應對河道平均水深、河道寬度、河水流速以及橡皮筏的質量、救生員的多少、安全點的設立等指標上設定強制標准。

　　粗放發展項目單一

　　『早上出發，到水裡漂幾個小時，晚上回家』，『漂過一次就沒有必要再去了！』這是很多人對於漂流的感受和體會，漂流旅游似乎有些單調。對此，曾做過導游、領隊，某高校旅游教研室任教的青年教師劉宏申認為，游客的這些感受表明，我省漂流行業不夠細膩，發展過於粗放。劉宏申告訴記者，在旅游發達的地方，漂流是和很多項目結合在一起的，比如北京周邊就把漂流和農家樂、種植游、采摘游很好地結合在一起，而我省並不缺少這樣的資源，但還沒有結合成功的例子。同時，我省漂流旅游還存在層次開發不清晰的問題，河流的深淺緩急不一樣，根據深淺緩急的不同，可開發出休閑、探險等不同的漂流項目，但在我省的漂流行業中還沒有明確的區分。劉宏申說，漂流一般要幾個小時，在這幾個小時中，游客會累、會餓，在河岸上設些停靠站，既可以解決游客的問題，還可以增加景點的收入，但目前在我省漂流點中設停靠站的還不多。

　　無序競爭導致微利

　　記者了解到，現在省內漂流點對待散客的價格一般是每人40元，如除去給旅行社的提成，門票價格已經大大低於國內同類項目。而近兩年漂流景點增多，游客有限，漂流點能保證利潤並繼續開發投入嗎？省職工技術學院旅游專業副教授吳瓊認為，『旅游項目開發初期暴利；被迅速模仿，壓價競爭，微利；進一步壓價，開始欺騙游客；因欺騙游客，整個行業不景氣；管理部門長期整頓，旅游項目緩慢恢復，但不如從前。這是很多地區旅游開發過程中曾經走過的彎路，目前我省的漂流行業也出現這樣的苗頭，並處於微利階段。因為微利，不願對漂流進一步開發和投入，游客也會對沒有新意的項目失去興趣，漂流最終可能淪為旅游業的雞肋。』