東北網哈爾濱8月4日電 近日，生活報報道了多起因選擇非法空車配貨，導致貨主貨物受損、丟失等得不到賠償的事件，記者在采訪中了解到，哈爾濱市這些非法空車配貨的存在不僅給社會治安帶來諸多隱患，而且存在著車輛及貨物佔道、擾民等現象，市民為此怨聲載道。

　　根據市民提供的線索，3日上午，記者來到哈爾濱市空車配貨比較集中的道外區幾個配貨點發現，這些配貨點不僅秩序混亂、佔道擾民，而且存在著很多安全隱患。在道外區太古七道街記者看到，幾公裡長的街路兩側停滿了等待配貨的大小貨運車輛，有的甚至停在人行道或居民區內，讓整條街路變得擁擠不，堪導致居民出行都十分困難。

　　據附近居民介紹，由於空車配貨的店鋪都集中在這條街路上，每天貨車的轟鳴聲、大量工人的吵鬧聲到了深夜都不平息，而且大量貨車聚集停放在這條路上，讓本不寬敞的馬路變得更加擁擠。而且，這些配貨站的人都是一些社會閑散人員，經常出現打仗斗毆事件，給小區居民帶來很多安全隱患。附近居民向有關部門多次反映此事，但始終沒有得到解決。

　　隨後，記者又來到道外區空車配貨較為集中的濱江街看到，這裡貨車佔道擾民、秩序混亂的現象更為嚴重。記者從負責該地區的濱江派出所了解到，濱江派出所轄區共有239家空車配貨站，其中有一些屬於無照經營的配貨站。從事空車配貨經營的業主多為社會無業的外地人員，該地區空車配貨市場僱傭的工人有近4000人，每天流動人口有近3500人，這部分人成份復雜，是不易掌握和控制的人員。

　　濱江地區空車配貨市場的存在，給這個地區治安形勢帶來很大隱患。一是刑事案件發案居高不下。濱江派出所轄區2003年刑事發案為204起，其中空車配貨市場刑事案件為83起，佔發案總數的40%；2004年濱江派出所轄區刑事案件發案163起，其中空車配貨市場刑事案件發案81起，佔發案總數50%。從這兩年的發案數來看，發案總數是下降了，但空車配貨市場的發案率卻上昇了10個百分點。從空車配貨市場發案情況來看，多為拎包，盜竊貨物，搶奪和經濟詐騙案件。從被盜財物上看，多數為現金和小型貴重物品。二是從治安案件發案情況來看，2003年、2004年治安案件平均發案230起左右，其中空車配貨市場引發的治安案件發案佔平均總數的70%以上。從發案因素上來看，多數為搶線、爭搶貨源、搶活、佔道、合同糾紛、配貨市場的管理人員與業主和貨主之間的矛盾糾紛等。

　　目前，空車配貨市場呈現出幾大問題：一是貨物代收款的問題最為突出。據保守估算，濱江地區一天貨物代收款的流放量平均在1000萬元左右，其中比較大的幾家空車配貨站，貨物代收款的日放量多的時候都在200多萬元，少的時候也有10萬元左右，但沒有一家空車配貨有嚴格的安全保衛措施，極易引發重大刑事案件。2004年7月，在承德街121號龍盛貨站，犯罪嫌疑人事先在屋內踩點守候財務人員進屋，准備發放代收款時被搶走16萬元現金。

　　另外，空車配貨市場擾民問題嚴重，該轄區街面120餘家配貨站，基本上都是在居民區內或街道上，其中大部分晝夜裝卸貨物，嚴重影響了居民的正常生活秩序。居民經常撥打110報警。空車配貨市場的車輛經常造成交通堵塞，該轄區內大小街道13條，其中9條街道有空車配貨站，由於裝卸貨物，經常造成整條街道處於交通癱瘓狀態。空車配貨市場所配貨物來看較為繁雜，由於派出所沒有權力開箱查驗貨物，致使存在嚴重的安全事故隱患。如果違反易燃易爆危險品運輸管理有關規定，極易造成重大傷亡事故的發生。