東北網8月29日電 在本次車展會上，記者看到每天都有眾多普通市民至車展會上尋覓價位、耗油量適合普通三口之家使用的經濟型轎車，很多市民還特意一家三口坐在較為中意的轎車內體驗一下。哈市眾多消費者在車展會上爆發的購車熱情，不但讓一些汽車經銷商始料不及，更顯示了一個強烈的信號，轎車正在提速進入百姓家。

　　眾多消費者持幣待購

　　本屆車展會組委會的一位負責人在采訪中告訴記者，近兩年，很多老百姓像購買大件家電一樣活躍在車市，經濟實用型轎車對普通市民不再是可望而不可及。據了解，在本屆車展會上共有700餘家汽車生產廠商參展，而展出的各種檔次的汽車也多達600餘臺，為眾多參觀者提供了較大的選擇范圍。在本次車展中，家轎1.6昇黃金排量將首先打響爭奪戰。全新推出的中檔家用轎車特別是1.6昇排量系列，大多引進的是近兩三年內的國外暢銷車型，從技術成熟度、產品性能看，都有很強的競爭力，最為關鍵的是，此類新車的售價大多在8萬元至15萬元內，使得中檔轎車的價格『門檻』大幅度下降，與國際接軌成為定局。

　　據資料顯示，曾經被普通市民視為夢想的私人小汽車，如今已進入尋常百姓家。據統計，今年1至9月份，中國生產汽車233.68萬輛，比去年同期增長三成多，銷售80餘萬輛，同比增長四成多。其中，主要面向老百姓的1.0至1.3昇小型轎車同比增長八成多。在此次哈市汽車展上，每天都有數萬人先後湧入車展大廳，表現出強烈的購車欲望。采訪中，很多市民都表示來車展會上，不僅是看個新鮮，更主要是想要找一款適合自己的轎車。

　　車展會經濟型轎車唱主角

　　據業內人士估計，今年中國汽車產量將超過300萬輛，其中轎車產量將超過75萬輛。

　　采訪中，一汽大眾有關負責人告訴記者，多方面的原因刺激了轎車『提速』進入中國百姓家庭。一方面，中國國民經濟的多年快速發展和居民收入的逐年增加，使百姓消費昇級成為可能。另一方面，汽車廠商提供了合理的價格和多樣的車型。今年年初，國產車先後大幅度價格調整，跌破了家庭轎車主流產品10萬元的心理價位，有的低端品牌車甚至花四五萬元就可開回家。

　　此外，銀行、經營商不斷優化的貸款按揭服務水平，低首付、靈活還貸的汽車信貸等等，都使汽車使用成本和使用環境大大改善，為轎車進入尋常百姓家提供了方便。

　　一位國產汽車經銷商對記者說，近幾年，『轎車夢』離普通百姓並不遠，中國的汽車生產廠家將重點發展售價8萬元左右的經濟型轎車，以滿足不斷擴大的私人轎車購買需求。

　　市民買車更注重實惠

　　在車展上，市民李先生一家選購了一款價位在8萬元左右的捷達車。李先生告訴記者，自己和妻子每月的收入加起來在6000元左右。買一臺捷達車既符合自己的收入情況，又實用，而且養車的費用也不算太高。

　　據車展組委會一位工作人員介紹，經濟型轎車排量在1.3昇以下，百公裡油耗達到國內先進水平，符合國家安全、節能、排放法規，非常符合私人用車需求。在本次車展中，1.6昇車型成為主流的趨勢愈加明顯，這些新款車今明兩年上市後將陸續挺進北方家轎市場。在本屆車展上，排量在1.3昇以下的小型車備受青睞。車展開幕以來，小型車贏得了廣泛關注。價格在10萬以裡的小型車，試駕人數和參觀人數上都超過了中級車。