東北網哈爾濱9月5日電 記者從哈爾濱市市容環衛辦獲悉，截至4日，哈爾濱市已有20多臺建築垃圾運輸車輛率先加裝了密閉裝置，十餘臺車已經辦完了建築垃圾營運許可，而建築垃圾排放許可和銷納許可依然無人辦理。

　　據了解，為了加強建築垃圾管理，哈爾濱市規定，自9月1日起，所有建築垃圾運輸車輛必須『加蓋』，建築工地需辦理建築垃圾排放許可，傾倒場地需辦理銷納許可。目前，此項工作進展一直比較緩慢，截至昨天，規定已經執行了4天，千餘輛殘土車僅有20多輛加裝了密閉裝置。

　　據了解，每臺車加裝密閉裝置需要15000元左右，政府可補貼10%。一次性的硬件投入雖然增加了車主的負擔，但還不是車主最擔心的。車主們一怕加的蓋不結實，裝卸垃圾時容易碰壞；二怕自己的車加蓋後，此次整治卻不了了之。一般情況下，加了蓋的車比不加蓋的車得少裝20%左右，現在垃圾拉運都是按車算錢，裝得少了怕沒人用。一些車主反映：如果大家都加蓋的話，拉運起來即省油又省車，也挺好。一位剛剛加了蓋的車主告訴記者，希望執法部門能一視同仁，將加蓋進行到底，別讓先加蓋的吃了虧。