東北網哈爾濱9月9日電 9月4日凌晨，哈爾濱市一名正在清掃街路的環衛工人，被一輛疾馳而來的越野吉普車撞出20多米。在經過兩天的急救後，終因傷重不治身亡。這名叫張慶和的環衛工人今年69歲。『這麼大的年齡怎麼還在從事這麼高強度的勞動？乾著最髒最累的活兒，能拿到多少工資？』連日來，哈爾濱一線環衛工人，特別是那些年齡偏大或身體有殘疾的老年掃街人群的生存狀態引起了社會的極大關注。

　　根據環衛部門統計，哈市有一線環衛工人7000多名，其中3500多人是臨時工，這其中還有30%的工人不是年齡偏大，就是身體有殘疾。這支千餘人的老年掃街大軍，多是為家庭貧困所迫，憑自己的體力每天乾上八九個小時的活兒，來賺取每個月300元到400元不等的工資。正如一個掃了10年大街的老環衛工人所說：『乾的活兒最髒最累，拿到的薪水最少。要不是生活所迫，誰來掃大街呀！』

　　在全國老年節來臨之際，記者走近哈爾濱市老年環衛工人，全方位了解了掃街老人的工作條件、勞動環境和生存現狀。9月7日4時許，記者來到哈市道外區街道上時，環衛工人已經開始一天的清掃了。

　　來自吉林省的張彥海，今年62歲，乾環衛工作快4年了。只要是上早班，他每天3時許就得起床，從松北區趕到這裡。在6時半前必須將自己4000多平方米的地段清掃完畢。6時許，南極街掃完了，來不及喘上一口氣，他便和其他幾個50歲上下的同事蹬上三輪車，將400多公斤的垃圾送往中轉站。到中轉站時，已是8時了。此時，他們已經工作了五六個小時。

　　南崗區蘆家一隊環衛工人段女士邊清掃路面邊向記者說，這活兒太辛苦了，太難做了，永遠也達不到路人和單位的要求。每天4時許就得到崗，每天至少要工作9個小時，而且沒有休息日。段女士今年近60歲了，乾環衛工作已經四五年了。她每天都是天還沒亮就出門，4時許就開始拿著掃帚清掃街道。經常是剛剛掃完的街道又被行人扔了東西，還經常受到小隊長的批評。工作的時候不能休息，四五個小時一直在沿街清掃。她說，夏天的時候，要忍受陽光的暴曬，到了冬天就更加很難過，刺骨的寒風刮在臉上像刀子一樣，有時遇到下雪，還要通宵清雪。說到這，段女士忍不住掉下了眼淚。

　　環衛工人李大爺在和記者閑聊時，也沒有放下手裡的活兒。記者看到，李大爺的牙都沒有幾顆了，還有點駝背。李大爺告訴記者，因為常年要彎著腰乾活兒，現在腰已經直不起來了。為了省下車錢，他每天都是蹬一個小時的三輪車上班，所以他每天都是不到3時就出門。在閑聊時，記者看到李大爺的臉上一直在不停地掉汗珠兒。就在這樣炎熱的天氣裡，他也不捨得買瓶水喝，實在口渴難耐的時候，就在附近接點涼水喝。他告訴記者，遇到下雨天的時候，他們還要頂著雨清理被堵的下水道，一個夏天不知道要泡壞多少雙雨靴。

　　記者了解到，環衛工人一般分保潔和清掃兩部分。清掃的環衛工人每天4時半到7時半開始大清掃；保潔的工人從7時半到13時半在保潔。13時半到16時半，開始第二次大清掃，此後保潔持續到21時。

　　7日，記者來到了哈市道外區年逾六旬的環衛工人張彥海租住的房子。房子門口擺放著兩個大袋子，裡面放著平日撿來的塑料瓶子。門口放著一個水缸，旁邊有個煤氣罐、電飯鍋和一張木床。張彥海說，現在塑料瓶子掉價了，一毛錢一個，真不捨得賣，等到一毛五分錢時再賣，這樣能多掙20元錢。為了這20元錢，張彥海本來就不大的家被各種各樣的塑料瓶子塞得滿滿的。

　　在閑談中，張彥海告訴記者，2001年，他和老伴兒從吉林省榆樹市新莊公社來到哈市乾上了環衛清掃工。他現在負責南極街路段的『收堆』工作，一天最少5次把滿滿的一車垃圾推到千米外的垃圾點。雖然工作辛苦，但也堅持乾了。每個月只有300元的收入，房費每月100元，加上水電費，一日三餐的生活費不能超出6元錢。另外，還要購買油鹽醬醋。李彥海講，每天他和老伴兒就吃兩頓飯，即使做點菜，也捨不得放油，更別提吃油炸的東西了。到了冬天基本不買菜，就吃土豆和白菜，過年纔能吃上一頓肉。

　　張彥海告訴記者，連吃都不捨得，更別說穿了。自己和老伴兒的衣服、鞋子有不少都是撿的，還有就是熟人給的。

　　近年來，幾乎每年都有十幾名環衛工人在工作時被車撞死、撞傷。因為事故大多發生在凌晨，多數肇事車輛逃逸，這給環衛工人的內心造成了很大的恐懼。環衛工作也因此成為了一個高危行業。

　　『我每天一穿上工作服就提心吊膽，整天擔驚受怕，不知道什麼時候就會倒在車輪下。』環衛工人高女士至今還心有餘悸。上個月，她在清掃馬路時，一輛車從她旁邊呼嘯而過，把她的笤帚刮飛了。高女士講，多虧她閃得快，否則後果不堪設想。據了解，哈市共有7000多名一線環衛工人，其中1000多人年齡偏大或身體有殘疾。每天5時到7時半是『大掃期』，這些清掃人員要趕在人們上班前把一個乾淨的城市送給人們。而這段時間車少人稀，車速很快，也最容易出現惡性事故。『大掃期』過後，整個白天，城市街道都要保潔。每個工人劃分出數百米路段，不管是車行道還是人行道，只要有髒物都要及時清除。令環衛工人最緊張的莫過於隨時對車行道的保潔。白天街道上車輛很多，車速也很快。有時，有東西刮到道路上時，環衛工人就要穿過街道及時清掃掉。這就更增加了環衛工作的危險性。

　　據有關環衛工人工作中發生交通傷害事故的統計數字顯示，1990年至1998年，哈市發生環衛工人交通事故265起，8人死亡；1999年至2000年，發生環衛工人交通事故69起，12人死亡；2001年，發生環衛工人交通事故83起，8人死亡；2002年11月至2003年11月，發生環衛工人交通事故70起，死亡8人，重傷12人；2003年11月至2004年11月，發生環衛工人交通事故73起，死亡6人，殘疾1人，重傷8人。

　　據哈市環衛辦業務科負責人陳錚介紹，環衛工人的工作處於高危險環境，車輛急速增加和大量違章駕駛的『馬路殺手』，是環衛工人遭遇交通事故的主要原因。還有一些交通傷害事故發生在凌晨，正是大量環衛工人出門工作的時間，而這時的駕駛員觀望不夠，麻痺大意，加上一些環衛工年齡大、反應慢等原因，隨時可能出現因為躲閃不及而導致的慘劇。

　　常言說，一分付出一分收獲。但這個最普通的邏輯在環衛臨時工身上卻是一種奢望。據哈市環衛部門介紹，由於環衛工作勞動強度大，工資待遇低，很多人不願意乾。因此他們在招工時，難免要放寬界限，招聘一些年齡偏大甚至身體有殘疾的人。在哈市7000多人的環衛隊伍中，一半以上都是臨時工，其中近三成的臨時工年齡在60歲以上。

　　哈市南崗區保潔工人康夏華告訴記者，環衛工人沒有休息日，就連『五·一』、國慶、元旦等節假日都不能休息，也沒有加班費。乾了很多活兒，卻沒掙到多少錢。據了解，堅持一線上班的環衛臨時工加班後均沒有得到過加班費，歸根結底就是因為他們是臨時工。而同樣乾活兒的正式環衛工人，每個月工資都在千元以上，還享受法定節假日。這是所有環衛臨時工心中覺得最不公平的地方，但是為了生計，只能默默地乾，畢竟每個月300多元的工資對他們還是具有很大吸引力的。

　　一位在南坎街清掃的環衛工人說，他今年59歲，是道外保潔第一大隊的臨時工。他每天要從5時許一直乾到18時許，沒有休息日，一個月纔賺300元。而同在隊裡的正式工人，每個月能賺千元以上，每逢周末還可以休息。他還聽一些工友說，有一些正式工人不願意乾活兒，就拿出一部分工資僱一些臨時工，替自己掃街。這樣正式工人每個月不用乾活兒，還可以淨掙七八百元。

　　記者在調查中了解到，目前在哈市環衛工人中，臨時工的月平均工資為350元左右，南崗區和道裡區的環衛工人每月400元，道外區等其他幾個區相對低一些，只有300元。而乾著同樣活兒，還享有雙休日的正式工，加上各種補貼，每月能開千元以上。

　　另外，由於年齡偏大、收入偏低，加上各區的保潔隊對工人的出勤狀況要求得很嚴，很多環衛工人擔心休息會被扣錢，使得大部分環衛工人選擇小病扛、大病拖的辦法，加上長期超負荷工作、睡眠不足，讓大多數環衛工人身體狀況急劇下降。

　　在哈市南崗區負責保潔清掃的環衛臨時工王纔，今年50多歲。他告訴記者，小隊裡有60多個工人，由於工資低，幾乎每個月都有人領完工資就不乾了。由於是臨時工，只有乾一天活兒，纔能領一天工錢，因此很多環衛工人都覺得這個工作乾得沒保障。他有一個姓郭的工友，年齡近60歲，去年在清雪時被一輛大貨車撞倒，在家養病期間，工資全無。平日裡，一些環衛臨時工因為擔心本就微薄的收入再被扣掉，往往是有病硬扛著。但是年齡大的人，本身就容易生病，再這麼硬扛著，往往是小病變成大病，結果又無錢醫治。