東北網11月12日電 『無論酷暑嚴寒，休息對我們來說永遠是一種奢望。』記者在采訪中了解到，哈爾濱出租車司機每天工作一般在12個小時以上。由於體能透支，不少人不同程度地患有腰肌勞損、肩周炎、頸椎病、胃病、肺病等各種疾病。日前，哈爾濱一家大醫院對千餘名出租車司機進行了免費體檢，結果發現六成『的哥』處於亞健康狀態。

　　每天工作12小時

　　『時間就是金錢』，沒有誰能比出租車司機更能理解這句話的深刻含義了。他們說得很實在：『多開一會兒車就多賺一點錢。』

　　早晨不到6時，哈爾濱市吉華出租車公司的李立敏只帶了一瓶熱水就開著車離開了家。從此時開始，他要在出租車上度過最少12個小時———怎麼說也要把『車份』和油錢『跑』出來啊。如果一天的活兒不好，連吃飯和上廁所的時間也要盡量省下來拉活兒。跑了一上午，李立敏拉到了70元，他很高興。中午的時候因為連續有幾名客人，他連飯也沒有吃。一轉眼就到了14時，李立敏拉到了120元錢。李立敏笑著說，今天的『車份』和油錢終於『跑』出來了，現在可以去吃飯、上個廁所了。李立敏雖然笑得很輕松，臉上卻流露出疲憊的神情。

　　對哈爾濱市鳳翔出租車公司的司機孫桂蘭來說，開車掙錢幾乎佔據她和丈夫每天的全部時間。孫桂蘭的兒子就要參加高考了，以後上大學、工作都需要錢，她開白班，丈夫開夜班。工作時間過長，她回家後還要做飯、收拾屋子，可以說每天的生活都是千篇一律———『開車、做飯、收拾屋子、睡覺、做飯、開車……』幾年來她沒有逛過街，沒有去過公園，甚至連電視都很少看。孫桂蘭說，對於出租車司機來說，業餘生活是件奢侈的事情，司機們沒有多餘的時間和精力來享受，駕駛出租車在大街小巷中穿梭就是他們的全部。『出租車司機每天8小時以外的時間纔是真正為自己乾。』孫桂蘭滿臉疲憊地對記者說，『所以我們出租車司機只有靠延長工作時間、疲勞駕駛來增加收入。』

　　『我們每天一睜開眼睛就欠人100多元的車份錢，怎麼能輕松下來？』吉華公司出租車司機裴朋波，開出租車已經有五六年了，他是給別人『賣手腕子』的。他告訴記者，自己每天的首要任務就是還『債』，整天都擔心能不能把『車份』跑出來。跑出了『車份』還要想今天能掙多少錢，因為賺錢還要養家。生活和工作的壓力使司機的精神總是繃得緊緊的，很多人都因此患上了神經衰弱。裴朋波感慨地說：『開出租車這個行當，就是在拼命呀！』

　　疾病威脅行車安全

　　『吃飯和上廁所是我們出租車司機每天工作時的兩個難題。』華運公司的出租車司機袁慶國說，他們平時在街道上行駛的時候，最痛苦的就是內急找不到地方。以前哈爾濱的公廁很多，但是這幾年來發現很多的旱廁都被拆掉了，根本沒有地方可去。尤其是到了晚上，各個商場和收費廁所都關門了，出租車司機根本就沒有地方如廁。有一次他在開車時突然想上廁所，但是附近根本就找不到廁所，急得他直冒汗。最後，他就在附近的一個小區內『解決』了。因為這事，還被附近的居民當場訓斥了一頓，弄得他非常尷尬。出租車司機李先生表示，收費廁所一次『方便』就得五角錢，一天僅上廁所就得二三塊錢，他確實有點捨不得。無奈之下，只能找個人少的地方或者偏僻的地方『方便』。

　　53歲的出租車司機王瑞君告訴記者，為了省錢和節省時間，他平時吃飯從來都是走到哪就吃到哪，買一些盒飯或者面包之類簡單的食物，什麼便宜就吃什麼。吃飯的時間也沒有規律，有的時候活兒好了，到了下午兩三點鍾還沒吃上午飯，這都是經常的事。他患有嚴重的胃病。他說，司機坐在駕駛位上，整天都是保持著一個姿勢，對頸椎和腰都不好。他認識的司機幾乎都有病：胃病、前列腺炎、腰椎間盤突出、頸椎病等。『出租司機實在是太累了，今年2月份，北京的一個出租車司機就猝死在了自己的車內。』說到這裡，王瑞君的眼中閃動著淚光。

　　日前，哈醫大附屬四院面向全市出租車司機開放了『免費健康體檢日』，千餘名出租車司機參加了此次體檢。不少人被查出不同程度地患有腰肌勞損、肩周炎、頸椎病、胃病、肺病等各種疾病。據交警部門的相關人士介紹，這些慢性疾病直接導致了司機們應急、應變能力下降，而慢性疾病與疲勞駕駛一同構成了行車安全的兩大隱患。