東北網哈爾濱12月28日電？近日，哈爾濱降下了入冬以來最大的一場雪，城市清冰雪部門采取各種方式『迅速地』清理了城市主要街道的積雪。然而，路面積雪清理後，城市各主要路段相繼出現了連續幾天的堵車現象。記者在采訪中了解到，路面濕滑和車速慢是堵車的主要原因，而這種現象的『禍首』就是融雪劑。

　　哈爾濱城市清雪大軍以雪為令，立刻投入到清冰雪的戰斗中，人力、機械、融雪劑等各種清冰雪手段都派上了用場，力求最快速度清理城市的積雪。積雪被清理了，可由於使用了融雪劑，地面變的異常濕滑，車在路面上行駛極其容易出現側滑、剎不住車的現象。據記者從交警部門了解到，降雪之後發生車禍的頻率明顯上昇，全市各主要路段經常出現大范圍的堵車，交警部門派出大量警力疏導交通，但成效甚微。

　　27日，哈爾濱市降雪後的第三天，從早上7時開始，和興路、省政府轉盤道、新陽路、哈藥路、東西大直街、南通大街等主要街道都出現堵車現象，路面上，排起長長的車流，站臺上是焦急等待公交車的上班族，整個城市都被堵車困擾。記者隨機采訪了幾名出租車司機，司機普遍認為是融雪劑造成堵車的禍首，清雪過程中使用融雪劑後，路面積雪不容易被車輛碾壓變硬，有利於清理，但過後路面像鋪了一層油一樣變得異常濕滑。

　　今年入冬前，哈爾濱市出臺了《2005年冬季至2006年春季哈爾濱市清冰雪工作方案》，方案中規定：將市區1660條街路共計3060萬平方米清冰雪區域劃分為A、B、C三個等級，實行等級化管理。市區使用融雪劑的范圍僅限於A類79條街路、B類298條街路的車行道。377條A、B級街路雖然只佔哈市街路的27%%，但這些街道卻承擔著哈市日常主要交通運輸能力。記者采訪了哈市香坊區紅旗大街上正在負責清理積雪的某清冰雪公司的工作人員，據他們介紹，他們是嚴格按照哈市相關部門的規定在路面上使用融雪劑的，使用後立刻對路面積雪進行了及時清理，但由於這種融雪劑不會徹底清理掉，路面上多少都會存留一些。正是這些『多少會存留的融雪劑』成了馬路堵塞的『禍首』。

　

路面的積雪已經變成『黑泥』。