東北網哈爾濱12月30日電　29日，記者從哈爾濱市國土資源局獲悉，為全面整治哈爾濱新建王崗至萬樂線征地內私建濫建行為，國土資源局協同哈市公安局、監察局等部門將於2006年元月4日對鐵路沿線私建地上物進行強行拆除，以保證『王萬』鐵路建設項目征地、拆遷工作的順利進行。

　　經相關部門調查發現，個別農民，特別是部分社會人員在鐵路沿線采取臨時租用土地的形式，想乘機『借地發財』，以向國家索要高額的補償費。據了解，目前在鐵路沿線征地范圍內搶建棚室685776.54平方米、濫打水井87眼、私建房屋3869.27平方米。搶建的棚室大多數屬於偷工減料，質量低劣，根本就不具備生產功能。據介紹，由於鐵路沿線的私建濫建，原定於2006年7月1日竣工的鐵路工程不得不推遲兩個月。

　　近日，記者在哈市南崗區王崗鎮杜家村看到，在被指定為鐵路沿線的地塊上排列著大大小小的棚室，在一處棚室非常集中的地方。據哈市國土資源執法監察局的相關人員介紹，原來這裡是一條土路，過去經常走人走車，自政府公布要在這裡建鐵路之後，在很短的時間內就再也見不到原來的路了，有些棚室幾乎是一夜之間建成的。隨後，記者在私建棚室相對比較集中的地區看到，所謂的『棚室』無非就是由廢舊磚塊簡單堆砌起來的，沒有加水泥；棚室高度只有1米左右，人都很難進入；記者還發現其中一面牆已經傾斜，隨時都有倒塌的可能。

　　在哈市道裡區新發鎮慶豐村，記者看到這裡的棚室已經連成片，其中還夾雜著不少房屋，這些房屋有的甚至連屋頂都沒有。據了解，在該地區還有10眼搶打的水井。記者在私建房屋集中的地方看到，居然有兩眼『水井』之間的距離還不到10米遠。其中有一眼只有1米多深，另一眼注滿了水。工作人員告訴記者，他們將水灌入井中，目的是冒充水井，以蒙蔽執法工作人員。

　　據介紹，哈爾濱鐵路新建王崗至萬樂鐵路線工程設計全長35.573公裡，全長需征地136.6773公頃。涉及道裡、南崗、松北3個區5鄉(鎮)12村。『王萬』線工程的按期建成和投入使用，將進一步擴大國內貿易和國際進出口貿易的往來，發展對俄貿易並能解決我省鐵路運輸能力不足的問題，實現我省東部四礦原煤的快速外運。

　　據悉，此次對『王萬』鐵路沿線搶建物進行強制拆除將於2006年1月4日開始實施。哈爾濱市國土資源局副局長劉嚴果表示，對於鐵路沿線的私建濫建行為，政府將根據《黑龍江土地管理條例》和《哈爾濱市城市規劃管理條理》的有關規定，采取綜合執法的方式，對哈爾濱『王萬』鐵路工程征地范圍內搶建的地上物，逾期未自行拆除的，實施綜合執法強制拆除，嚴厲打擊私建濫建行為。