東北網2月9日電　7日下午，在政協會的小組討論會上，政協委員、省政協經濟發展委員會副主任宋守業用兩件親身經歷的事痛斥高速公路服務區廁所髒、亂、差。他說，2005年7月，他陪同外省來的幾位好友到烏吉密旅游，當車經過哈綏高速公路烏吉密加油站旁的一座廁所時，一位好友提出要上廁所。但是當這位好友從廁所出來後，卻連連嘔吐。一問纔知道，廁所內骯髒不堪，這位好友踩到了糞便上。隨後，宋守業親自到廁所一看，廁所內到處是便溺物，有的便溺物已經流到廁所外面。8月下旬的一天，他陪同四川省政協一行13人去大慶考察，在哈大高速公路肇東服務區的廁所，遇到了同樣的情況。

　　宋守業的發言立即引起其他委員的共鳴。顏承達委員說，我省公路服務區廁所髒、亂、差是共性的問題，在這方面與其他兄弟省根本沒法兒比。謝春茹委員激動地表示，國家花了巨額資金修路，有關部門為什麼不能稍微投入一點費用把廁所修建、管理得乾淨整潔一點？

　　宋守業感慨地說：『我省正在努力建設旅游大省，越來越多的省內外、國內外的游人把黑龍江作為旅游目的地。怕的是，這些游客走後，也許不會記得烏吉密的旅游景點多麼美，大慶的發展如何迅猛，而是黑龍江的廁所有多髒。我省是旅游大省，千萬不能因為一個「小廁所」影響了我省的整體形象啊！』

　　記者走訪：

　　廁所依舊穢物遍地

　　委員反映的問題勾起了記者實地一探究竟的想法。8日7時，記者驅車對位於哈大、哈綏高速公路3個服務區內的6座公廁進行了實地調查。記者發現，這些廁所都不同程度存在著髒、亂、差的問題，有的廁所的衛生真是令人作嘔。在哈大高速公路肇東服務區內，距離公路不遠處有一座公廁。公廁的門口就堆著一堆糞便，用於清掃的笤帚同這些糞便凍在一起。公廁裡面更是骯髒不堪，穢物遍地。廁所內的5個蹲位都被結凍的糞便、廁紙所覆蓋，過道上的穢物已經結成了1厘米多厚的黃色冰層。

　　在距離此處不遠處的橋下，一位大貨車司機正在『方便』。這位司機告訴記者，他也不想這麼做，可實在沒辦法。他經常跑這條高速公路，知道這座廁所非常髒，所以他從來不去這個廁所。

　　位於公路另一側服務區內的廁所，外觀比上一個好一些，但裡面的情況卻是一樣，遍地污物，難以下腳。

　　在哈綏高速公路由尚志往哈市方向的尚志服務區，這裡的公廁地面也有穢物，該路對面服務區內的公廁沒有開放。哈綏高速公路平山服務區裡的廁所是水衝式的室內廁所，但有的水箱沒有水，便池內的糞便也沒有衝掉。

　　有關部門：

　　資金有限無法設專人管理

　　記者返回哈市采訪了省交通廳財審處處長張志權。他告訴記者，截至去年年末，我省的高速公路達到950公裡，沿路兩側設有十餘個服務區，20餘座公廁。服務區的設置一般是按照50公裡一個，如果兩個城市之間的距離在50公裡左右，這兩城市之間的高速公路就不設服務區。我省主要有5條高速公路，哈大、哈雙、哈伊、哈同、哈綏，其中哈大、哈綏兩條高速公路及其服務區由東北高速股份有限公司管理，其餘的三條由省交通廳負責管理。由於我省高速公路還貸任務重，目前還沒有設專款、專人對服務區的公廁進行管理，通常都是由各個路段的收費管理處負責服務區相應的管理工作。

　　張志權表示，省交通廳曾經專門開會研究過服務區的廁所環境問題，也曾商議是否成立專門的管理機構進行管理，但到目前為止，還沒有拿出具體的解決方案。

　　記者了解到，與我省高速公路服務區形成鮮明對比的是，廣東高速陽江服務區從建路時就開始統一規劃，外觀亮麗，是廣東統一品牌服務區之一。那裡的男廁所有60?70個小便位，30多個獨立便池，可以同時滿足100人如廁，就算一下子來三四輛大客車旅客也沒有問題。在廣清高速公路獅嶺服務區，公廁內地板鋪上了綠色的塑膠防滑墊，公廁每隔半小時就要清潔一次，24小時有人值班。廣東省高速公路服務區納入標准化經營，8成以上服務區由廣東一家高速公路服務區有限公司負責管理，管理標准已通過ISO9001-2000服務類認證體系。這種統一標准管理、統一運營的模式已經領先全國。