東北網２月１５日電 停車場閑置不用，咪表成了攤販『栓馬樁』。昨天，記者在對哈爾濱市電子咪表停車場使用情況進行調查中了解到，哈爾濱市的電子咪表在經歷了大批量設置、部分閑置、一些路段拆除等幾個階段後，截至目前，僅存不足９００個，其中包括半數沒有使用。

　　在道裡區安昇街８８號至１４４號門前約百米長的路段上，安裝了３０個電子咪表。這些咪表上覆蓋了厚厚一層灰塵，電子屏幕已經看不清楚了。在咪表前的停車位，停放著十幾輛車。一位家住附近的居民告訴記者，這裡的咪表安裝４年多時間了。起初，因為咪表不能使用，很多司機怕把車停在咪表前被罰款，就把車輛停放在咪表的對面車道。一年後，司機們見咪表停車場沒有人管理，就慢慢地把車停在咪表停車場中了。

　　南崗區大成街一側的中和街上，安裝了２０個電子咪表。這些咪表都沒有使用，有些咪表由於破損嚴重，已經露出了根部的電線，咪表垂在底座下面。有些咪表已經『消失』，只剩下底座。在咪表前沒有任何車輛停放，而在咪表對面的車道上卻停放了４輛車。據司機張先生講，中和街上的咪表已經安裝快３年了，有不少咪表已經損壞。雖然這些咪表現在不能用，但把車停放在咪表前又怕因為沒有交費被罰款，只能把車停放在咪表對面的車道上。據附近居民王玉峰說，這裡的咪表自安裝以來，從沒有用過。對於咪表安了一直沒有用，很多居民不解。一些居民認為，建停車場是好事，可建了不用就說明這個停車場在設置、管理上有問題。現在那麼多咪表擺在馬路邊，不僅是資源浪費，還嚴重影響交通，實在不應該。

　　記者隨後來到負責安裝、管理哈爾濱市電子咪表停車場的哈爾濱優先泊車管理有限公司（以下簡稱『優先公司』）。該公司的副總經理陳興生講，２００１年４月，優先公司開始在哈爾濱市范圍內建設咪表停車管理系統，先後在道裡、南崗、道外等區安裝了近１１００個電子咪表。近年，由於中央大街進行輔道改造，拆除了２００多個咪表。陳興生說，咪表之所以停止使用，主要是因為哈爾濱市一些地方的咪表在設立時不是很合理，無法產生相應的效益。因為缺乏足夠的監管，一些車輛經常在咪表停車場周圍違規停車，逃避停車費用，造成停車費流失。目前使用的電子咪表停車場都是收益較好的，如索菲亞廣場附近的，剛好可以維持公司的正常運轉。如果增開電子咪表，其產生的維護、維修和人員費用，公司無力承擔。