東北網２月２３日電『哈爾濱市成立了城市地下管線工程挖掘管理工作辦公室，對地下管線工程挖掘進行統一報批、統一規劃、統一指導，避免無計劃、重復挖掘，告別「拉鎖路」，盡量減少因道路挖掘給市民和車輛出行帶來的不便。』哈爾濱市城市管理局局長馬彬２２日接受黑龍江晨報記者采訪時表示。

　　據馬彬介紹，２００５年哈爾濱市共開挖道路２３６條，今年預計開挖道路６４７條，開挖面積較去年明顯增大。如果不對道路挖掘工程進行合理規劃，必將影響行人和車輛通行。因此，他們成立了哈爾濱市城市地下管線工程挖掘管理工作辦公室，初步擬定了《哈爾濱市２００６年地下管線工程挖掘管理實施方案》、《哈爾濱市地下管線工程挖掘管理工作制度》和《哈爾濱市城市道路挖掘管理標准》等規章制度。

　　哈爾濱市城管、交警、規劃、交通等部門聯合辦公，采取聯席審批制度，對需要挖掘的路段進行合理規劃、審批。今後，將采取計劃挖掘，年初沒有報批挖掘計劃的路段，一律不允許開挖；制定道路挖掘管理標准，開挖的溝槽橫向長度不得少於７０厘米，避免以往因溝槽太窄碾壓機械無法上路施工，導致回填不實的問題；而且，他們將對開挖的道路進行監督檢查，確保文明施工，避免開挖路段超時限施工和完工後不回填的『晾工』現象。

　　『哈爾濱市的城市管理要向精細化邁進，今年還將加快生態園林城市建設步伐，新增公共綠地３００公頃，人均公共綠地面積由現在的６．４平方米提高到７．１５平方米，計劃植樹１５０萬株；加大背街背巷環境衛生的整治力度；在主要街路和區域設置視頻監控系統，對路面上的綠地、橋廊、流動商販等進行２４小時監控，實現城市管理數字化。』馬彬說。