東北網2月27日電 日前,外地到哈爾濱旅游的汪小姐向記者反映,她在乘坐出租車時發現,一些配備對講機的出租車司機,在載客途中經常對著對講機講個不停,有時還說髒話,不僅有損城市窗口的形象,也給乘客安全帶來隱患。
近日,記者在哈市南崗區乘坐一輛裝有對講機的出租車前往道裡區方向。上車沒多久,這位司機一邊開車一邊旁若無人地對著對講機講個不停:『今天真他×倒霉,乾了一早上纔拉倆活。』隨著這位司機一會兒罵一會兒笑,對講機也發出刺耳的『嘀嘀』聲,讓人心煩意亂。不一會兒,只聽對方說,哈站轉盤道有『查病』的,小心點。該司機快接近轉盤道時馬上朝另一方向駛去,並隨口說:『哥們,前面有警察查車,不好意思繞一下,少收你點錢。』看到這位司機一路上這麼『忙』,記者沒少提心吊膽。
據哈市出租車管理處負責人介紹,2002年初,一些出租車司機為了保障夜間『拉活』的人身安全以及更及時了解路況,開始小范圍的安裝對講機。後來,隨著安裝車輛越來越多,個別出租車司機利用對講機聊天、罵人、說一些污言穢語的現象越來越嚴重。2005年,一些出租車司機開始自發形成小車隊,佔領一個『等客根據地』,不允許車隊以外的司機插足。當車隊內部成員與他人發生口角後,他們通過對講機等通信工具聯絡成員,整個車隊立即趕來群起而攻之,形成了『行幫』,擾亂了出租車市場的經營秩序。由於出租汽車屬於特種車輛,在《出租車管理條例》中還沒有出租車對講機『該不該安裝、怎麼安裝、安裝後如何管理』的具體規定,所以給管理帶來極大難度。
記者在采訪中還了解到,哈市很多出租車安裝的對講機都未經審批,實為『黑電臺』。據信息產業廳哈爾濱無線電管理處工作人員介紹,無線電屬於有限資源,應用於民用的資源很少,因此進行審批時很嚴格。目前,哈市安裝對講機的出租車近2000臺,通過審批的也就10%%左右。出租車私自安裝對講機,不僅對一些合法使用對講機的用戶造成很大的影響,還浪費了無線電資源。按照國家有關規定,使用車載對講機必須到該部門申請,獲得批准確定頻點後發放執照纔能使用,今年該部門將加大力度查處『黑電臺』。
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