東北網3月25日電 黑龍江省政府24日召開專題會議，研究部署哈大鐵路客運專線建設工作。省委副書記、常務副省長栗戰書主持會議並講話。他強調，省、市有關部門要按照鐵道部的統—安排和指揮，相互配合、相互支持，確保鐵路客運專線建設如期開工、如期建成。

　　副省長劉海生、哈爾濱市市長石忠信參加會議並講話。

　　哈大鐵路客運專線是國家『十一五』重點建設工程項目，南起大連，北至哈爾濱，黑龍江省境內路段78.15公裡。該項目經國家發改委2005年12月31日批復立項，計劃工期5年，2006年開工，2010年全線運營投產。

　　在聽取了哈大鐵路客運專線公司籌備組、哈爾濱市和省直有關部門負責同志的情況介紹和發言後，栗戰書指出，哈大鐵路客運專線是國家中長期鐵路網規劃的重要項目，建成後對我省經濟社會發展具有重要意義，新建的鐵路專線將全部用於運載旅客，空出的原鐵略線將主要用於貨物運輸，我省交通運輸瓶頸制約問題可得到有效緩解。

　　就目前鐵路客運專線建設需要省政府協調解決的有關問題，栗戰書強調，國土資源部門要指定專人，抓緊推進土地預審工作，確保在4月20日前完成我省境內鐵路專線土地預審的有關事項。遇有專線與公路、航道交角、跨度、淨空等問題的，交通、水利、航運等部門總體上要服從鐵路專線建設，鐵路部門在技術標准允許的前提下，盡量照顧公路、航道的現狀。對專線穿越哈爾濱王崗垃圾場問題，哈市要服從大局予以支持，鐵路部門在線位設計上盡量少佔用場地、少拆遷建築物。要組織聘請有關專家，進行綜合考察論證和技術性研究，提出專線下穿霽虹橋方案。所涉及垃圾場和霽虹橋維修改造工程費用，盡量列入鐵道部工程預算造價中，減少地方出資壓力。要按既定鐵路專線線位規劃，加快搞好雙城試驗段的設計和開工准備工作。省、市要盡快確定投資公司和投資比例，保證專線建設資金及時到位。

　　栗戰書還要求，要積極做好爭取工作，力爭哈大齊(哈爾濱——大慶——齊齊哈爾)城際鐵路早日開工。