東北網5月11日電 10日，記者從松花江大頂子山航電樞紐建設指揮部了解到，目前船閘、泄洪閘、接線公路、壩頂公路等工程已全面開工。當樞紐工程下閘蓄水時，松花江哈爾濱段江面的水位將常年保持在116米左右，比枯水期高出6米，也就是江水將漫到哈市防洪紀念塔下的第一級臺階。

　　據介紹，今年是工程建設的高峰年，大壩主體工程、庫區堤防工程、接線公路、樞紐管理區、梯調中心等各項工程將全面展開。預計船閘工程將於10月1日前具備擋水條件，2007年5月1日前具備通航條件。10孔泄洪閘工程，8月底前全部完成，10月1日前正式運行。

　　另外，接線公路目前已開工建設，年底完成路基工程的80%，橋涵完成主體工程。壩頂公路橋8月底前完成一期右岸壩頂公路橋，並與施工道路連通，為二期截流做好交通准備。今年年底，大頂子山航電樞紐一期主體工程具備擋水條件，並完成二期導截流工程。

　　松花江大頂子山航電樞紐工程是我國平原封凍河流上建設的第一座低水頭航電樞紐工程，是松花江乾流第一座控制性工程。該項工程將實現我省航道基礎設施建設由常規整治到航電一體化、以電促航，進行河流渠化的根本性轉變。