東北網5月25日電 編者按 哈爾濱兒童公園是哈爾濱市最具特色的公園,建於1925年，園內佔地17公頃的兒童鐵路小火車是市內僅有的，特別是，管理者都由13、14周歲的小學生擔任。兒童鐵路環繞公園鋪設，全長兩公裡，有兩個車站：哈爾濱站和北京站。小火車有7節車廂，往返一次需12分鍾。能夠成為當時小火車司機的學生可是件不一般的事。56歲的哈爾濱老人趙如全當年就是一名出色的小司機。『六一』兒童節前夕記者采訪了趙如全。提起當小火車司機那3年的事情，趙如全老人馬上陷入了幸福的回憶之中。

　　感謝兩位恩師

　　趙如全老人說，1964年，他在奮斗路小學上5年級。由於家庭困難，趙如全幾次要輟學，都被他的班主任王老師阻止。王老師為他交了學費並定期給他買筆、本，總是鼓勵他要克服困難，不能放棄學業。

　　一次，兒童鐵路的工作人員到花園小學、解放小學、南崗小學、奮斗路小學的5年級學生中挑選兒童鐵路的『工作人員』，每所學校要選出司機、乘務員、播音員等37名同學，利用業餘時間到兒童鐵路工作。在奮斗路小學，學習成績優異的趙如全被學校推薦並成為了一名小司機。王老師告訴他，『工作』以後，要以日記的形式把當小火車司機的經歷記錄下來，這段經歷會成為他一生的回憶。

　　當時，培訓小司機的高老師已經年近60歲，他對學員們既嚴厲又愛護，手把手地教他們開車的要領。

　　新加坡老華僑參觀小火車

　　1965年，一位新加坡老華僑回祖國探親。據老華僑說，十幾年前，他曾回到中國一次，老先生在離開中國前淚流滿面，他對於祖國的未來深表擔懮。而在他第二次回國前，老人聽說祖國已經發生翻天覆地的變化，祖國人民已經生活在祥和的社會裡，老人迫不及待地想回祖國看一看。但是，當時國外有很多人勸阻老人回國，固執的老人卻毅然決定回國。

　　回到祖國的老人親眼看到了祖國的變化。老人在家人的陪同下，來到久負盛名的哈爾濱兒童公園。老人親自坐了一圈小火車，並上機車與小司機趙如全親切交談。老人通過孩子在課餘時間可以做小火車的司機，看到了祖國已經真的發生變化，人們的生活也變得豐富多彩了。

　　趙如全至今記得，老人在看著小火車的時候，兩行熱淚縱橫而下。當時，年僅13歲的趙如全似乎完全領會到了遠在國外的老人在親眼見證祖國變得美好時，心裡所產生的激動和幸福。趙如全老人說，40多年過去了，他時常會想起老人流淚那一瞬間的表情。

　　陪同外國舞蹈團

　　趙如全老人說，1966年5月份，來自幾內亞的『左麗巴』舞蹈團來哈爾濱演出。5月30日，該舞蹈團到兒童鐵路參觀，舞蹈團人員的年齡主要是10—15歲的孩子。趙如全說，當時看到舞蹈演員們坐小火車時興奮的樣子，他感覺作為一名中國人真是無比的自豪。

　　6月1日，兒童鐵路的領導邀請舞蹈團到少年宮觀看兒童節目，當時去了兩名兒童鐵路的『員工』，還有趙如全和另一名小司機。中午，他們在當時秋林旁邊的北方大廈就餐。吃飯期間，舞蹈演員們不斷通過翻譯與他們交流，都對小火車感到特別有興趣，並十分羡慕小火車的司機。舞蹈團的一位小演員對趙如全說，她回國後要通過老師向有關部門建議，希望在自己的城市也能有中國哈爾濱這樣的兒童鐵路。趙如全說，當時自己的心裡美極了，更感受到了作為一名兒童鐵路小司機的成就感。

　　從蒸汽機車到內燃機車

　　1966年下半年，兒童鐵路決定將原來的蒸汽機小火車換為內燃機小火車，趙如全幸運地成為第一個學習開內燃機的小司機。當時，尼泊爾代表團要來參觀，兒童鐵路的領導要求趙如全在一個星期內學會開內燃機車，然後迎接代表團。

　　趙如全深刻地明白兒童鐵路的領導將這麼重要的事情交給他是對他的無比信任。趙如全以超高的領悟能力和刻苦的學習精神，僅用4天的時間就學會了開內燃機車。當時，哈爾濱市副市長胡傳京來到兒童鐵路，接見小司機們，並與他們親切交談，讓他們好好工作，但是不要把學習落下。趙如全等學生『工作人員』深受鼓舞。幾天後，學生們以飽滿的熱情圓滿完成了接待尼泊爾代表團的任務。

　　『六一』節小火車異常火爆

　　趙如全老人說，每到『六一』前後，兒童鐵路小火車就異常火爆，家長們都帶著孩子來坐小火車。有一次『六一』來兒童公園坐小火車的孩子特別多，孩子們爭先恐後地上小火車，一次居然一下上了300多人，讓哪個孩子下車哪個孩子就哭。為了滿足這些孩子，兒童鐵路的工作人員都出來推著火車前行，當時的情景特別壯觀。孩子們在火車裡興奮地唱啊、喊啊，聲音蓋過了廣播員的聲音，列車員忙碌地維持秩序。作為小司機的趙如全在前面全神貫注地開車，幾名鐵路工作人員在火車後面使勁地推車。趙如全說，那個快樂的場面讓他久久不能忘懷。

　　立志出書見證歲月

　　3年的小火車司機經歷，趙如全在3本日記中記錄了每一天自己的所見所想，記錄下每一個國外代表團、參觀團來兒童鐵路時的過程。趙如全說，這是他一輩子最美好的回憶，是他的精神財富。如今，退休後的趙如全又產生了一個大膽的想法，他想借助日記記錄下的材料出一本書，將他當年當兒童鐵路小火車司機的光榮經歷讓更多的人知道，並與他分享。於是，1995年、1996年，趙如全用兩年的時間完成了40萬字的初稿。接著，他又用大半年的時間進行修改。但是，由於資金問題，他的書卻一直沒能出版，這也成了他心中最大的遺憾。