東北網6月12日電　慢吞吞地在沙石路上左轉右轉，這時的汽車比牛車還慢。如不是趕路，完全可以盡情地享受夏日美景，鮮艷艷的禾苗已經罩壟，清爽爽的空氣充滿溫情。

　　記者采訪的目的地是雙城市農豐鎮仁利村。從農豐鎮到仁利村只有10裡地，半道上誤著一臺大客車，車保險杠卡在坑沿上，乘客們車前車後地尋找著辦法。

　　去仁利村只能繞道，於是10裡地變成了30裡，且是坑坑窪窪的村路。

　　中午11時，汽車終於駛上平整的沙石路，陪同記者的鄉乾部說，這是仁利村10年前修的。沒有兩分鍾，一個美麗的小村子就展現在記者眼前。

　　仁利村依『山』傍『水』。

　　山是高土坡。200多戶人家，兩三趟街道，依次從低到高，清一色的磚瓦房錯落有致。村中兩條主街，全部用紅磚立著鋪成紅色的『人』字形，就像路標引導著你，身不由己地走進村裡。街兩側或立或臥的奶牛，在悠然地倒嚼。它們吃的是草，擠出的是奶，也是村民們手中的鈔票。仁利村有上千頭奶牛，戶均年純收入1萬多元。

　　水是水庫和塘壩。當年，雙城的引拉工程，在仁利村這兒形成了一座水庫，仁利村又在水庫邊築一道兒小塘壩，又形成一個小水庫。水是藍色的，沒一點兒污染。魚是天然的，不喂一點人工食兒。村裡又利用水利條件，在鹽鹼地裡開墾出600多畝稻田，仁利村因此成了魚米之鄉。

　　水還指自來水。早在1981年，仁利村就吃上了自來水，一直到現在，村民只是象征性地交點提水費，一戶不到10元錢。

　　村民們說，看著現在的仁利村，誰也想像不到過去是啥樣子。

　　『仁利五大難，氣死活神仙』，盡人皆知。

　　吃水難：全村三眼井，起早就排號，半夜十二點，轤轆纔不叫，飲用土井水，常把肚子鬧。

　　用電難：電壓相當低，米碾總害怕，晚上乾點活，電燈加洋蠟。

　　行路難：晴天滿身灰，雨天沒有道，行車常打誤，老板緊叫號。

　　跨壕難：村中大壕溝，車輛繞道走，行人上下爬，老幼都犯愁。

　　讀書難：危房三五間，荒野是校園，土坯搭桌椅，學生實在難。

　　人送外號『四心村』———市領導操心、鎮領導難心、村領導鬧心、老百姓散心。

　　就是這樣一個破村，在村黨支部書記黃龍存的帶領下，經過近30年的努力，成為遠近聞名的富裕村、文明村。

　　讓我們看一看以下這組數字：

　　1981年，投資5萬元，全村告別苦井水，吃上深井自來水。

　　1985年，全村開墾稻田600多畝，昔日寸草不生的鹽鹼地變成肥沃的水稻田。

　　1989年，建起標准化小學校，學雜費全免，累計已達20來萬元。

　　1995年，投資20萬元修建了7華裡的村外沙石路。

　　2002年，成為雙城市免除農業稅的第一村，每年近10萬元。

　　2004年，投資30萬元，鋪設了8條4000延長米的村內紅磚路。

　　2006年，已將10萬元配套資金交到鎮裡，仁利村村內主乾道將變成水泥路。

　　記者感到，仁利村路修得再好，也解決不了出行難，雙臨公路修不好，仁利村就是一座『孤島』。

　　『雙臨路』就是記者在農豐鎮內沒有走通的路，它由雙城市至臨江鄉,過去曾是雙城的主要通鄉路之一。近年來，隨著雙城至永勝至臨江的水泥路開通，老的雙臨路特別是農豐至臨江路無人管護，造成局部地段通行難。

　　村民們說，這輩子就盼望有條好鄉道。有同樣呼聲的，不止一個仁利村。據了解，雙臨路貫穿十幾個自然屯，涉及人口兩萬多人，不知道人們翹首以盼的坦途什麼時候能建成。