東北網6月20日電 日前,記者從中國人保哈爾濱市分公司和大地保險黑龍江省分公司了解到,近幾個月以來,哈爾濱市並未出現車險續保高潮。
中國人保哈爾濱市分公司車輛保險部副主任馬學君介紹,該公司曾經預測7月1日之前,哈爾濱市會出現車輛保險的高潮,但實際情況是這一高潮並未出現。馬學君分析認為,首先,哈爾濱市車主的保險意識不強,『交強險』一天不實行,部分個人用車的車主就不會主動保險;第二,『交強險』的費率至今仍不確定,賠付方式也有不確定性,這些都使車主駐足觀望;另外,哈爾濱市的有車一族在保險方面都很冷靜。這些都促使哈爾濱市並未出現續保高潮。
大地保險黑龍江省分公司有關人士認為,車險市場很平靜,該公司一直處於正常的經營狀態。同時,他強調,與以往的商業三者險相比,『交強險』不設免賠率與免賠額,幾乎涵蓋了所有道路交通風險,保障面大大放寬。
提前續保不劃算
有關人士提醒車主,盲目提早續保並不可取。
提早續保的險種中只有商業三者險而沒有『交強險』,這就隱藏了巨大的風險。如果提早續保的話,車主將享受不到『交強險』帶來的利益保障。投了『交強險』,在交通事故中只要造成人身傷亡、財產損失,即使投保人無責,保險公司也要先行賠付,這就明顯區別於『有責賠付』原則的商業三者險。此外,保監會要求7月1日後所有的機動車出行都必須貼有『交強險』的標志,如果提早續保的話,車主不但享受不到『交強險』帶來的利益保障,行駛時被交警攔下,還有可能面臨高額罰款。
鏈接
『交強險』:一項全新的保險制度
2004年5月1日起實施的《中華人民共和國道路交通安全法》首次提出,在我國建立機動車交通事故責任強制保險制度,設立道路交通事故社會救助基金。作為對該法相關規定的具體落實,國務院於今年3月28日頒布了《機動車交通事故責任強制保險條例》,並即將於7月1日起正式實施。『交強險』是我國第一個通過國家立法的形式予以強制實施的保險險種。自7月1日起,全國所有上道路行駛的機動車輛,包括汽車、摩托車和拖拉機,都應當在3個月內前往保監會指定的保險公司上『交強險』,並在車上貼保險標志。