東北網6月22日電 隨著5月哈爾濱市為俄羅斯建造的第一艘客船正式下水，哈爾濱市建船工期短、質量高、造價低、外觀美的優勢贏得了俄方企業的青睞，目前已開始批量為俄羅斯生產客船。

　　昨天，記者從北方船舶公司獲悉，由黑龍江航運集團承攬、北方船舶公司為俄羅斯一家企業設計建造的第一艘『阿穆爾』號客船交付使用後，受到俄方專家一致好評，並發來感謝信。俄方認為該船質量好，外觀漂亮，又簽訂了3艘客船的建造合同，目前第二艘船主體已完工，准備近日下水。在哈洽會期間簽訂的第三條客船現已開工，預計9月末交付。第四條客船正在設計中。俄方企業還希望哈爾濱市為其建造貨船。這些船舶都將用於黑龍江上的客運。

　　據省航運集團和北方船舶公司相關負責人介紹，在上世紀90年代初期，哈爾濱市曾為前蘇聯改造過大型客輪。近十餘年來，哈爾濱市一直沒有開展涉外船舶建造。俄羅斯是世界造船大國，造船量約佔世界市場份額的1/4。近年來，由於原材料漲價、人工費提高，俄造船業成本不斷攀昇，俄羅斯一些企業把目光投向了造船工業實力不斷提昇的哈爾濱市。今年俄羅斯布拉戈維申斯克市阿穆拉索客運港口等公司陸續委托哈爾濱市造船後，哈北方船舶公司極其重視，對每艘船都精心設計，流線型的外觀十分新穎，並投入200人加班精心建造，一艘200客位的中型客船3個多月即保質保量地建造完畢，同時，價格比俄羅斯國內造船低1/3。