東北網6月23日電 中國第一座鋼塔斜拉橋———南京長江三橋去年10月建成通車以來，過車量日漸增多，已為投資方帶來穩定的收入。從今年1月起，該橋的四大股東之一、哈爾濱市民營高科技企業哈爾濱億陽集團平均每天都會從這座橋上獲得近百萬元經營收入。

　　南京長江三橋是國內第一座鋼塔斜拉橋，也是世界上第一座弧線形鋼塔斜拉橋。該項目於2002年10月23日經國務院正式審議通過，同年年底奠基建設，2005年10月建成通車。被譽為『金橋銀路』的長江三橋是南京市首個交通基礎設施市場化運作特許經營項目，其投資具有『短期、中期、長期』回報相結合的特點。

　　以研發高科技項目為主的億陽集團近年來一直致力於投資國家基礎設施產業，並加大BOT、TOT項目的投資力度。2003年6月，在南京重大項目投資洽談會上，億陽集團與南京市有關部門簽訂了《南京長江三橋股權融資項目意向書》。2004年，億陽集團下屬的億陽交通公司成立了『南京長江三橋項目組』，與國內外多家企業共同參與競標投資建設、經營長江三橋項目。最終，億陽集團競標成功，與南京交通建設控股(集團)有限責任公司、深圳高速公路股份有限公司、江蘇省南京浦口經濟開發總公司共同出資建設、經營長江三橋。

　　據悉，建成後的南京長江三橋作為上海至成都國道主乾線重要組成部分，已使滬蓉乾線實現真正意義上的貫通，極大地緩解了目前南京長江大橋的貨運壓力。記者從有關部門獲悉，今年1月以來，南京長江三橋平均日車流量達28000餘輛，經營收入穩步攀昇。