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市民陳先生講，他經常到佳木斯出差，幾乎每周都要經同三公路在哈爾濱與佳木斯之間跑個來回。22日，陳先生驅車去佳木斯。當車開到新金家收費站時，由於收費站阻擋了視線，他未能看到前面一輛要通過收費站的小貨車正在變線，結果未減速就徑向收費通道開去。等他發現前面有車時，雖然狠狠地踩下剎車，但還是與貨車相撞，所幸事故沒有造成人員傷亡。陳先生說，自己最不能理解的是，既然收費站已經建成一年多了，為什麼還不啟用，反而讓它成為交通隱患呢？
26日10時，記者在新金家收費站前看到，這個閑置的收費站並沒有設置收費亭，共有6個車道，每個車道約2米半寬。收費站以路間護欄為界，每兩個車道中間都設有一條寬約1.5米的水泥隔離帶，共佔道20多米。
由於車道很窄，每次只能通過一輛車，所以這裡不時有小轎車、大貨車亮著燈、排著隊等候通過狹窄的收費通道。部分車輛遠遠看到沒有收費亭，都不減速，車開到離收費站不遠處纔來個急剎車，情景險象環生。
沿著收費站往賓縣方向行駛大約五六分鍾，記者看到一處與前面收費站規模相同的『金家收費站』。據了解，這是老金家收費站，目前這個收費站還在正常使用，過往車輛都在排隊交費，而這裡距同三公路入口已經有9公裡的路程了。
在返回哈爾濱市區的路上，距離哈爾濱出城口60米的地方也有一塊『前方收費站』的指示牌，這讓很多過往車輛一頭霧水。記者隨機采訪了過往金家收費站的幾位車主，他們普遍認為，高速公路上既然建了新的收費站，就該啟用，否則就等於在路上人為制造事故隱患。
據附近加油站的工作人員講，位於同三公路哈爾濱段零公裡處的新金家收費站建有一年多了，建好之後就一直閑著沒用，每當車輛經過此地，爭道搶行、快速行駛等問題時有發生。有些大貨車司機開車很霸道，所以這裡堵車現象，甚至事故時有發生。
關於閑置的新金家收費站為何建了不用，哈同公路公司路政部門的有關人士解釋是，哈同公路佳木斯至哈爾濱段的舊路改造還沒全部完成，導致這個新建成的金家收費遲遲沒有驗收，目前還不能投入使用。至於能不能夠啟用他們也不清楚。
