東北網7月7日電　『一個小時體驗四季風光，我們這纔見識了西藏的神奇魅力』。5日21時許，哈爾濱市首批游客乘坐的T27次進藏列車進入拉薩火車站。6日下午，記者撥通特約通訊員王聰的電話，在時斷時續的通話中，王聰向記者講述了在進藏列車上度過的難忘的49小時。

　　『徐霞客』完成心願

　　據王聰介紹，他們2日傍晚從哈爾濱出發，3日坐上進藏列車。由於地貌環境差異不大，第一天列車旅行顯然沒引起游客的足夠興趣。在首發進藏的游客中有一個有趣的現象，很多人是見多識廣的『徐霞客』，說起旅游的經歷幾乎每個人都到過祖國的山山水水，但他們共同的遺憾是沒去過青藏高原。因此，大家幾乎都是一聽到開通高原列車的消息就報名了。雖然大家來自天南海北，但共同的旅游愛好使人們很快熟悉起來。

　　亞洲脊柱昆侖山

　　4日，隨著列車上海拔表米數的不斷上昇，游客的情緒開始熱烈起來。列車進入青藏高原腹地格爾木地區後，原始草原的風光開始顯現。聽導游說，格爾木位於柴達木盆地南端，南臨昆侖山脈，北臨察爾汗鹽湖，海拔2780米。此時，大多數游客還沒有很強烈的高原反應。緊接著，素有亞洲脊柱之稱的昆侖山撲進游客視野。昆侖山口海拔4786米，屬多年凍土區荒漠地貌，站在車窗前遠望，巍巍昆侖的千峰萬壑如同披著銀灰色鎧甲的一群群奔馬，滾滾向前。

　　應對高原反應

　　隨著海拔上昇，頭暈、頭痛、嘔吐等高原反應終於向人們襲來，一些中年人反應最為劇烈。不過車廂內每組鋪位的車廂壁上，都安裝了供氧口，起車前游客們都接受了如何使用供氧設備的提示，出現高原反應的游客癥狀很快得到緩解。

　　此後的路途中，窗外地域開闊，人煙稀少。經常能看到一些藏民身穿民族服裝，開著貨車與列車並駕。這些淳朴的人們還時常與列車內的游客揮手致意，表現出藏族同胞的熱情好客。

　　列車進入可可西裡無人區，不知是誰第一個在峽谷間看見了一群正在溪邊飲水的臧羚羊，它們體格健壯，頭上灰黑色的犄角十分巨大，非常漂亮。此外還有乘客看到了一只經過的野驢。

　　1小時裡穿越四季

　　旅途中最讓游客嘆服的是在一個小時內體驗四季變化，只有經歷了這一切的人纔能體會到高原氣候的變化莫測。開始天陰沈著，很快落雨了，隨著海拔昇高，飄下的雨變成了雪片，極目遠眺，視野裡的大地幾乎是在說話間就變成了白茫茫的一片。20分鍾後，車窗外又變成了雨加雪。很快，耀眼的陽光射進車廂，放晴的天空一碧如洗，好像拉開車窗就能把白雲攬在懷裡一樣。導游說，現在正是藏區的雨季，夏季已經過去，天也開始慢慢變涼，白天室外溫度只有10攝氏度左右。

　　海拔最高的火車站

　　下午，列車開進海拔5072米的唐古拉山脈，這是世界上海拔最高的火車站。『雄鷹也飛不過去的地方』，這是『唐古拉』在蒙古語中的意思。在茫茫無際的大草原上，游客發現這裡的草原與想象中的『風吹草低見牛羊』十分不同，草原上大量生長的是低矮的青苔。成批的?牛倒是時常在人們視線裡閃過。

　　5日21時許，列車緩緩駛入拉薩站，天灰蒙蒙地，下著小雨，撲面的大風、沙石成了游客們第一份見面禮。游客們卸下幾天的旅途疲憊，開始真正的西藏之旅。