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東北網8月21日電 哈爾濱市區內無人看守道口和鐵路沿線因市民隨意橫穿而造成的傷亡事故成上昇趨勢,今年上半年,哈爾濱鐵路公安處治安管轄內發生橫跨道線、鑽跳火車等事故77起,死傷64人,比2005年同期分別上昇了48%和14.3%。
記者在哈市香坊區成高子火車站和王兆火車站文景街等橫穿鐵路現象多發地段看到,鐵路沿線居住的市民無視鐵路運行安全,肆意橫跨鐵路線。在王兆火車站文景街附近的道口,據記者觀察,在不到半小時的時間內有近30人橫穿鐵路,這些居民在穿越道線的時候根本不觀察是否有火車,穿越者當中以老人、兒童居多。
而距行人集中穿行處不遠處就是設立不久的人行過路天橋。在附近巡查的養路工人介紹,這裡的天橋於去年11月竣工後,鐵路部門即對該路段鐵路兩側進行了封閉,但鐵路沿線的一些居民圖方便不走天橋,硬是將封閉的牆體扒開了個口子,強行穿越鐵路。而此地平均四十分鍾就會有一輛火車呼嘯而過,讓人不禁為他們捏了一把汗。
哈市香坊區成高子火車站工作人員介紹,火車站正對著成高子鎮的商服和公共汽車站,而火車站內的鐵路線外側居住了很多居民,居民要穿過鐵路線去購物、乘車上班,因此每天從火車站內橫穿鐵路線的居民高達4000餘人次。
記者了解到,哈鐵公安處共管轄88個車站和哈長線、哈齊線、濱綏線、濱北線、拉濱線、齊北線、北黑線7條主要鐵路線路,全長1124公裡,另有506條鐵路專用線,輻射哈爾濱市及周邊15個市(縣)。長期以來,無人看守的道口;居民區內鐵路線太多;鐵路線附近居民沿著鐵路線行走、橫穿鐵路線等現象嚴重;鑽、跳火車等行為都是造成鐵路路外人員傷亡事故的主要原因。