東北網9月5日電 從7月1日開始，哈爾濱市交警部門又開設了兩個新的車牌號段，即黑AR和黑AQ。截止到目前，哈市的中小型車輛牌照(即藍色牌照)已經使用了21個字母，26個字母馬上就快用完了。一年後，哈市車輛牌照制式將面臨重組。

　　9月1日，36歲的宋寧終於開上了他心儀已久的『寶來』轎車。拿著剛剛辦理完了的牌照——黑AQ××××，宋寧不由感嘆道，這個時代變化快、經濟發展快，老百姓的生活水平提高得也快，纔使得他在短短的6年更換了3臺車。

　　宋寧購車的過程可以說是哈市機動車從數量變化到車型變化的一個折射。身為某醫院腫瘤科醫生的宋寧，在2000年，購買了自己的第一輛車——夏利，落戶為黑AA××××，那時他每個月的薪水只有1000多元，汽車對於他來說是件『奢侈品』。2003年，醫院效益好了，宋寧的薪水也成倍增長起來，他『鳥槍換炮』又購買了一輛全新的『捷達』轎車，牌照為黑AH××××。而今年8月，宋寧又賣掉了捷達，購買了他心儀已久的『寶來』轎車。

　　從宋寧購車的牌照黑AA××××到黑AH××××，再到黑AQ××××，車輛牌照變化的背後是哈市機動車數量迅猛增長的勢頭。據哈市交警支隊車管部門介紹，車輛牌照中每增加一個字母，車輛的號牌就隨之增加一萬個。截止到目前，哈爾濱市汽車的保有量在41萬臺左右，其中中小型汽車的保有量在31萬臺左右，並且80%以上的車輛屬於個體車輛。

　　汽車數量增加的同時，車型也在不斷發生著變化。哈市市民於先生在短短10年間已經換了4輛車了，從1994年購買的微型面包車到1996年的『拉達』，再到1999年的『捷達』，2005年又換成了『豐田佳美』。

　　哈爾濱市某汽車銷售店的一位業內人士向記者透露，購置汽車的市民也越來越多，一方面是因為經濟高速增長、生活水平迅猛提高，另一方面是一系列鼓勵購車的政策，也為車市繁榮推波助瀾。2000年以前，大排量的『三菱』吉普車和『豐田』吉普車非常熱銷，它們多數是用作公車，而『桑塔納』、『捷達』、『富康』、『夏利』等車型也逐漸開始進入家庭。從2000年開始，私人購車在哈市汽車市場唱起主角，尤其是10萬元左右的經濟型轎車成為普通消費者的熱門首選，『帕薩特』、『寶來』、『索納塔』等車型備受市民青睞。

　　據哈市交警支隊車管處處長王峻嶺介紹，早在2000年，哈市就已經出現了黑AA制式的牌照了，隨著車輛的不斷增加，越來越多的字母被使用到車牌中。截止到目前哈市的中小型車輛牌照中除了字母『O』和『I』容易與『0』和『1』混淆不能使用外，已經使用了21個字母，增加了21萬輛中小型汽車，還有『J』、『Y』、『U』三個字母沒有使用。目前，哈市每天有200多臺新車辦理落戶手續。大約3個月後，交警部門要將剩下沒有使用的三個字母納入哈市車輛號牌。按照這個速度計算，不到一年時間，哈市車輛牌照制式將面臨重新組合，目前最可能采用的就是使用三個字母黑AA(A)×××，或者重新排列組合黑AA×××(A)。