東北網9月17日電　近日，哈爾濱市高層住宅電梯運行事故頻頻發生，一時間，電梯的安全性成了市民關注的焦點。連日來，記者走訪了哈市十餘處高層住宅樓，發現部分電梯隱患重重，每天乘坐『超期服役』或『帶病工作』的電梯，住戶忐忑不安。　老舊電梯　帶病運行

　　6日，記者來到哈爾濱市南崗區森工大廈，該大廈的二單元共有18層。在等待電梯時，能聽到電梯運行中不時發出『?當、?當』的響聲。記者在電梯內看到，一個老式的『產品安全檢驗證明』上寫著『有效期至2003年8月21日』，而在另一側貼著的黃色安檢標志上則顯示『下次檢驗日期為2005年7月2日』，從這一標志上看，該電梯已有兩年沒有進行年檢。住在這幢樓10樓的一位住戶說，這部電梯是1998年入戶時安裝的，最近幾年電梯頻頻出故障，有時還把人困在電梯裡，最嚴重的一次曾經把居民困了40分鍾。去年這部電梯經常因故障而停運，居民不得時常不爬樓梯。住在6樓的一位住戶也反映，這部電梯經常壞，有的時候按了半天按鈕電梯也不走，有時莫名其妙整個電梯裡的按鈕都亮了，他們乘坐電梯時都提心吊膽的。

　　哈市道裡區巡船胡同22號院是一幢18層大樓，記者在該樓電梯內看到，這部電梯非常破舊，電梯頂部的燈罩破損，露出了裡面照明的白色燈管。電梯頂部還有一部小型電風扇，由於天長日久，扇頁上積滿了灰塵和污垢。在電梯按鍵下方開著一個小窗口，一位管理員負責操縱這個小窗口裡的按鍵開關電梯。據該樓居民說，這部電梯是1991年安裝的，雖然去年檢修過，但是由於『年齡』太大，現在仍然小病不斷。有的時候電梯走了一半突然就『罷工』，將人困在裡面，電梯門也經常『卡殼』，開不了關不上。電梯管理員說，這部電梯是齊齊哈爾一個廠家生產的，雖然電梯已經很破舊了，但是因為單位沒錢，無法更換電梯，只能在壞的時候纔找人來修一修。記者看到，電梯內的安檢標識標明『下次檢驗日期為2006年8月31日』。

　　電梯沒有　安檢標識

　　哈市道裡區巡船胡同17號是一幢14層的高樓，記者在電梯內沒有看到任何安檢標志。該樓的產權單位黑龍江省糧食局房產科的工作人員卻說，他們每年都交納電梯檢測費對電梯進行安檢，電梯內不可能沒有安檢標志。

　　記者來到道裡區巡船胡同12號樓，該樓共有20層。在該樓的電梯中，記者同樣沒有看到任何安檢標志。門衛說，這部電梯安檢標志都貼在機房中，但是當記者要求看一下機房時，他稱機房的門打不開。

　　在道裡區巡船胡同15號樓的電梯內記者看到，電梯的安檢標志標明該電梯的『下次檢驗日期為2005年5月11日』。記者乘梯上到10樓後，又按了1樓的按鈕，但按鈕卻毫無反應，其它樓層則正常。該樓居民孫先生向記者介紹說，這幢樓1990年建成，電梯也在同年安裝。前幾天他也仔細觀察了這幢樓的電梯標識，發現這部電梯已經兩年沒有接受安檢。南崗區鞍山街17號院內有一幢18層的高樓，該樓的電梯為刷卡運行，電梯中同樣沒有任何安檢標志。

　　電梯必須　申報年檢

　　據了解，目前哈爾濱市電梯有近6000臺，從2003年開始以每年1000臺左右的數量增加。

　　哈爾濱市質量技術監督局特種設備監察處程劍秋監察員介紹說，電梯是特種設備，屬於國家行政許可的項目，施行強制檢驗管理，要求電梯必須進行年度檢驗，並由使用單位申報年檢。

　　他說，電梯內右上方的黃色標牌為電梯安全檢驗合格標志牌，通常由電梯使用單位貼在電梯內醒目位置，也有部分電梯使用單位為防止人為損壞而將標牌鎖進抽屜或貼到其他地方。標牌上面的日期是電梯下一次年度檢驗日期，也是檢驗的最後期限。電梯使用單位應提前30天，主動向特種設備檢驗檢測機構申報檢驗。檢測機構給檢驗合格的電梯核發安全檢驗合格標志牌，這樣的電梯纔可以使用。檢測機構對檢驗不合格的電梯責令限期整改，逾期未整改的，將處以2000元以上2萬元以下罰款。情節嚴重的，責令停止使用或停產停業整頓。據了解，客用電梯的年度檢驗費用基本價格為600元，並隨著電梯的層次、控制方式以及技術參數等情況逐漸增加。

　　此外，根據《特種設備安全監察條例》中的相關規定，電梯的使用單位需對電梯進行經常性日常維護保養，至少每15日就應進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。如果電梯存在嚴重事故隱患，無改造、維修價值，或者超過安全技術規范規定使用年限。電梯的使用單位應當及時予以報廢，並向原登記的特種設備安全監督管理部門辦理。