東北網9月18日電 最近，哈爾濱市出現上下班合伙打出租車、搭乘私家車的『拼車族』。合伙坐出租車的，幾個人分攤費用，搭乘私家車的給車主買油錢。這種合伙打車、搭車的方式，不但節省費用，方便上下班，還節約能源，減少了環境污染，得到市民的認可。為了方便市民找到拼車伙伴，省內一家網站推出了免費搭車服務欄目，一些報紙也出現了拼車公司的廣告。日前，記者對這一新鮮事進行了采訪。

　　網上搭車服務方便拼車族

　　打開黑龍江省某信息港網頁的汽車頻道，搭車服務欄目佔據著十分醒目位置，服務內容一目了然，車主和乘客可以在這裡免費自由發布尋找搭車伙伴的信息，上面標明發布信息人出發地、目的地。記者隨手打開一條搭乘信息看到：『搭乘性質：上下班；起點：哈爾濱市道外區；詳細地址宏圖街宏圖小區(南直商場)；終點哈爾濱市道裡區；詳細地址：霽虹街24號(三精制藥)；上車時間7:00下車時間7:50信息有效期：2006-10-31 ；對車主的要求：性別無所謂駕齡無所謂』。

　　一些有心人把拼車當成了新的商機，成立拼車公司，在報紙打出拼車廣告，尋找合伙打車、搭車同伴。新聞媒體對拼車的支持，促使哈爾濱市拼車一族的隊伍逐漸擴大，在某單位的餐廳前，有人貼出搭車信息，希望同路上班的同事搭車，給點油錢就行。

　　出租車司機也看好搭車的商機，將自己相關信息登記在『合乘網站』上，將行車路線、搭乘人數、乘車價位等信息填寫得十分詳細。

　　拼車方便市民上下班

　　一位家住道裡區上游街的學生孫某告訴記者，她高三時上學天天通勤，可乘公交車不但人多還耽誤不少時間，實在太麻煩啦，所以每天打出租車往返學校和家裡，可從她家到學校每天的打車費將近20元，一個月下來近600元錢，這樣算來又太貴了。一次等車的時候她發現，她家附近也有幾個學生打車上學，經詢問有一人與她同校，於是，兩人就商量著每天一起打車上學放學，如此一來就可以平攤車費，每天能省下一半的車費。後來，她們又找到了一個同學一起乘車，三個人每天早上約好時間到固定的地點見面，一同打車上學，不但省錢，還多了幾個上學同行的伙伴，大家都很開心。孫某感慨地說：『現在雖然她已是大二的學生了，但仍然很懷念那段合伙乘車的日子。在車上大家有說有笑，後來這幾個同學都成了好朋友。』孫某告訴記者，自從有了合乘這段經歷後，她每次打車都習慣地向四周等車的人打聽他們的去路，有時就會遇到同路的人。然後再同他們商量一起合乘，一般情況下大家都會接受她的建議。

　　記者聯系了一位在網上留下聯系方式的本田雅閣車主李先生，他告訴記者，他經常開車到外地辦事，通過兒子將自己的行車路線和信息發布在『合乘網站』上，有時還真能找到一起去外地的『拼車』伙伴，自己順路，對方還能拿一部分油錢，何樂而不為呢。

　　出租車『拼車』難攬客

　　采訪中記者了解到，『拼車』的方式大體分合乘出租車和私家車兩種。其中出租車多以拉合乘的散客為主，也有市民合伙打車的。

　　對於出租車拼車，乘客和司機的想法不一樣。出租車司機都不願意拉長期合乘的乘客，因為這樣的乘客大多要求每天在固定的時間和地點接人，而出租車的載客時間隨意性很強。出租車司機舉了這樣的例子：假如我每天必須7點到你家接你，如果我6點半有個活兒，7點鍾還回不來，怎麼辦？那只能捨棄一個活兒，這樣一來我浪費了時間不說，還少賺錢，因此他更願意拉合乘的散客。拉合乘的散客司機可以一趟活掙幾份錢。但是合乘的散客很難拼到一起，因為價錢、行車路線、安全等問題容易造成乘客間在車費上產生分歧，司機與乘客也容易產生摩擦。而且合乘的乘客只有一個人可以拿到按照計價器收費收據，其他乘客拿不到發票，若乘車過程中發生糾紛，引起投訴，乘客權益無法保障。

　　彭某就因合乘而吃過虧。一次他打車回家，途中司機見到路邊有一位女士招手攔車，在沒有征求他的同意下，就拉上了這位女士，而且為了送這位女士，司機還繞了一段路，可計價器卻一直打著，比平時打車多花了5元錢。彭某說，他當時著急回家，先下了車，只能不了了之，現在想起來覺得很冤。

　　出租車管理處的工作人員告訴記者，現在出租車出現合乘的，一般只要在第一乘客允許的情況下，司機可以再拉乘客，但出租車計價器只能計算一人的乘車公裡數及費用，所以不論是各付各的費用還是平攤車費，都需要司機和乘客協商。據了解，目前哈爾濱市還沒有合乘方面的相關規定。

　　搭車合乘方便市民有益社會

　　面對『拼』車這個新生事物，各方面的看法不完全一樣。市民覺得，拼車可以節省出行費用，方便快捷，節約能源，減少污染，當然是好事。出租車司機則有不同的看法，他們普遍認為，私家車拼車搭乘，屬非法營運，搶了出租車的生意。從現階段法律法規看，如果車輛沒有運營資格，以贏利為目的，載客屬非法營運。上下班搭車只是收點油錢還可以理解，如果私家車主把拼車捎腳當成職業了，性質就變了。目前網站和報紙上提供的拼車服務只是為上班族上下班提供服務，不存在以贏利為目的的拼車。拼車族的出現，一定程度會影響到租車生意，同時也緩解了公交車上下班高峰時的壓力。多數市民認為，『拼車』是利民的好事，只要不斷加以完善，可以被市民們利用，服務社會。

　　業內人士提醒市民：雖然『拼』車有很多好處，但是如果『拼』車的乘客相互之間不了解，容易發生意外，尤其是『拼』坐私家車，乘客出行也存在一定的安全隱患。另外，『拼』車的雙方都需要了解對方的真實信息，還要提供自己的住址。也容易泄漏很多個人信息。如果用於『拼車』的車輛是私家車，乘客出行一旦出現意外事故，理賠也是一個問題。