東北網11月16日電 昨天是哈爾濱市公交車『冬運』第一天,記者乘上部分線路公交車感受『冬運』。記者在對哈爾濱市各線路公交車的走訪中發現,大多數公交車運行狀態良好,新開通的『大站快車』和『區間車』受到市民的歡迎。但仍有個別線路的車輛存在車廂冰冷、門窗透風、配套設施不到位等問題。
據了解,今年哈爾濱市『冬運』時間自11月15日開始至明年3月15日結束。在『冬運』開始前,哈市各公交車隊已對車輛空調和暖風進行了全面檢修,有九成公交車輛安裝了暖風機等取暖設備,車內平均溫度可達到10攝氏度以上。各公交車隊還在車門階梯上擺放了防滑墊。
9時30許,記者在友誼路乘上一輛8路公交車,一進車門就感到車內陣陣暖意。記者看到,車內3個暖風機都已啟動。10時左右,記者在兆麟街乘上了一輛車23路公交車,同樣感受到了溫暖的乘車環境。
5路、12路、13路、14路開通了『區間車』,9路、10路、20路公交車的『大站快車』也都准時發車,幾條線路累計發出30趟班車來分流高峰客流。公交部門表示,如果市民需要,他們將在更多的線路開通『大站快車』。
7時左右,在5路公交車的終點站——顧鄉站,記者看到,站臺上有三四十名候車的人。一輛掛著『顧鄉—南平街』牌子的5路公交車前門排起了長隊。市民張先生在道外區南平街附近的一家公司上班,聽說5路公交車開通了顧鄉到南平街的『區間車』,張先生特意起個大早趕乘第一班『區間車』。7時10分整,車准時啟動了。由於沿途一站不停,僅用了25分鍾5路『區間車』就順利地由顧鄉站到達了南平街站。乘客們都說,『區間車』太方便了,比平時省了一半時間,又不擠,就和通勤車一樣,希望能一直開下去。
空調車開空調、普通車包扶手是保證乘客冬季溫暖乘車的基本條件,而記者在走訪中發現,一些空調車卻沒開空調,大部分公交車的鐵扶手也未包保暖絨。
12時,記者在工人文化宮站乘上一輛71路公交車,該車的鐵制扶手未包保暖絨,一股涼氣從手心直鑽到心裡。由於車門密封不嚴,車開起來後車門『?當?當』直響,冷風也從門縫躥入車廂。13時55分,記者在建設街乘上一輛2路空調車,記者發現雖然是空調車但車廂裡並沒有打開空調,乘客呼吸都能看到哈氣。隨後,記者又乘坐了62路、11路等路線公交車,發現這些車也沒有在鐵制扶手上包保暖絨。
據悉,哈爾濱市公交管理處今冬將加大對哈市公交系統的監管、稽查力度,重點打擊非法營運車輛,整頓公交車『超時等客、開門運行、停站不到位』等違章違制行為,保證『冬運』工作的安全運行。