東北網11月19日電 『出租車將告別紅色車身，統一重新噴漆，這樣做是不是太浪費了？』日前，哈爾濱市政府免費為出租車更換『新裝』一事，成了眾多出租車司機熱議的話題。　『改色』為何不征求民意？

　　據哈爾濱市財政局采購中心相關人士介紹，由於哈爾濱市出租車顏色混雜，在一定程度上影響了城市形象，為此，市政府決定在今年年底前為部分出租車更換顏色，並確定首先對1000多輛營運3年到4年的出租車進行『改色』，這部分車輛約佔哈爾濱市出租車總量的10%。

　　出租車最終確定的車體色彩方案為，車下部為銀灰色，車上部可選古銅色或海藍色，由5家汽車修配企業承擔『改色』工作。目前，相關工作已正式啟動，市政府正要求交通部門統計此次需要『改色』出租車的所屬公司。

　　對此，出租車司機們表示，『改色』涉及到廣大車主的利益，政府事前應該征求一下車主意見，不能說改成什麼顏色就改成什麼顏色。

　　哈爾濱超運出租車公司的司機陳師傅說，自己的車開了快4年了，正好在這次『改色』范圍內。『改色』得司機自願，政府不能硬改。

　　據悉，為了迎接2008年奧運會，北京市專門設計方案規范出租車車體顏色。在2004年，有關部門把設計好的12種色彩方案向市民公布，讓市民確定出租車的顏色。

　　斥巨資『改色』值不值？

　　哈爾濱大眾出租車公司的司機劉先生認為，現在哈爾濱市的出租車大部分都是紅色的，不顯得雜亂。『要改顏色也應該在上新車的時候改，開了三四年再改，未免有些浪費。』

　　哈爾濱天鵝出租車公司的司機王師傅說：『政府給每輛車的「改色」費用是1600元，1000輛車的費用就是160萬元。哈市有1.2萬輛出租車，都改下來就是2000多萬元。不管是什麼車「改色」，都得用砂紙把原來的漆打磨掉，重新噴。這樣做對車有一些不好的影響，而且也是一種浪費。』

　　一位開了10多年出租車的司機說，一般汽車在正常行駛的情況下，直到報廢，原廠的漆也不會有問題，而重新噴過的漆則很容易掉。出租車司機們表示，雖然是政府掏腰包為出租車改顏色，可改過之後有保質期嗎？如果『改色』後掉漆，再花錢修補就得自己拿錢。

　　另外，按照交通法相關規定，每臺車輛和它相配的行駛證上記載的照片必須是一致的，否則車主將會受到處罰。司機們說，車輛『改色』後還得更換行駛證，這又是一種不必要的浪費。