東北網11月21日電 記者從哈航集團獲悉，11月16日，哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司(簡稱哈爾濱東安三菱合資公司)的4G9發動機機加生產線開始投產，預計年底日產將超過百臺，該生產線一期建設將達到年產6萬臺的生產能力，這標志著4G9發動機已經實現國產化。

　　哈爾濱東安三菱合資公司生產的4G9發動機是排量為1.8昇2.0昇，為中高檔轎車配套的動力裝置。該發動機今年初投放市場以來，用戶需求不斷增長，大大拉動了該產品產量和產能的迅速提高，為企業帶來了良好的發展機遇。隨著4G9發動機市場需求的增大，東安三菱合資公司積極推進國產化進程，加快4G9發動機機加生產線的建設步伐。從去年三季度開始，東安三菱合資公司著手實施曲軸、缸體、缸蓋三條機加生產線的建設，並於今年11月16日開始建成投產。三條機加生產線的建成將改變4G9發動機完全采用進口零部件在國內總裝的歷史，實現關鍵部件國產化。在短期內該公司還將提高生產能力，直至實現完全替代進口零部件。

　　據介紹，優良的產品性能和穩定的產品質量，為4G9發動機的市場開拓奠定了良好的基礎。該發動機主要為哈飛賽豹5、華晨俊傑和柳汽風行等車型配套。近幾個月，4G9發動機的產銷量不斷攀昇，份額已佔到東安三菱合資公司總產銷量的40%左右，該生產線的投產，對於4G9發動機降低生產成本，開拓市場將起到積極的作用。