東北網11月23日電 22日，哈爾濱市交通行政綜合執法支隊和哈爾濱市公安交警支隊聯合對哈市南崗、道裡、道外、香坊等地中小學校的送子車進行了突擊檢查，17臺『黑車』落網，檢查情況令人懮心。

　　『正規軍』違規操作

　　目前，哈爾濱有34家『送子』公司，共有正規車輛1270臺。然而，在檢查中記者發現，有些送子車雖然具備相應的運營手續，但是違規操作現象嚴重。

　　7時10分，記者在一輛開往鐵嶺小學校，車牌號為黑AH8136的松花江微型面包車上看到，原本可以容納7人的車內坐了11名學生，其中一名小女孩坐在過道上。坐在最靠近車門一側的小朋友告訴記者，坐這輛車已經兩個多月了，每次坐車媽媽都叮囑一定要把車門關好，別被擠下去。經查，該車屬於雙新送子公司，雖然手續齊全，但是超載經營、而且沒有門標。

　　黑車仍在營運

　　7時30分，一輛車牌號為黑A65852的送子車在哈三中門前經過時被稽查人員攔住。司機表示，該車屬於萬通送子公司，從呼蘭區方向過來的，沒有攜帶任何相關手續。車上的學生送往69中和軍工校。交通稽查人員經初步認定，該車為非法營運車輛，當即對其進行扣留。

　　據交通稽查人員介紹，目前哈市存在著一批沒有任何手續的『黑車』，下一步稽查部門將有針對性的對這一部分車進行嚴厲打擊。經過上午的檢查，交通和交警部門共檢查送子車輛321臺，滯留沒有任何營運手續的『黑車』17臺，因無門標、資格證、改變車內設施的扣車13臺。

　　周邊縣市管理成盲點

　　據交警支隊的負責人介紹，每學期開學前交警部門都會對市區合格的車輛核發『送子車』專用標識。而目前，哈市周邊縣市還沒有實行『送子車』審核制度。

　　根據規定，未在交通部門登記注冊、以盈利為目的個人車輛作為『送子車』使用的，均屬於非法行為。規定中要求：『送子車』所在送子公司必須屬於正規企業，並在相關部門登記注冊；每臺『送子車』必須參加乘客保險；嚴禁低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機搭載學生；每臺『送子車』的車輛年限須在6年以下；所有『送子車』的駕駛人需按照客運車輛駕駛人的標准審查，嚴禁3年內任一記分周期累計記滿12分、發生過交通死亡事故並負有責任、存在交通違法行為未處理的駕駛人以及駕駛經驗未滿3年的人員駕駛『送子車』。對於審查合格的車輛，交警部門將核發『送子車』專用標識，並要求張貼在車輛前風擋玻璃處。下一步公安部門將與交通部門聯合，逐步將審核制度在全市范圍推廣。