東北網11月26日電 近日，備受爭議的浙江可替代0＃柴油的『水變油項目』通過當地政府鑒定。對此，哈爾濱一家能源研究中心的研發人員聲稱，他們研發的『替代油』優於浙江『水變油』，並且早在兩年前就通過了黑龍江省質監部門的檢驗，可替代0＃柴油及90＃汽油等多種型號油品。

　　『替代油』比『水變油』早兩年通過鑒定

　　

　　哈爾濱某能源研究中心的負責人王英華，曾在東北內蒙古煤炭聯合總公司煤炭技術安全部門任高級工程師。據王英華講，早在10年前，他就與他們研究中心的研發人員郭淑慎和王岩峰開始研發可以代替傳統汽油、柴油的新型節能油。2004年，這種『替代油』研發成功，並且通過了黑龍江省石油產品質量監督檢驗站、哈爾濱市環保監測中心站的檢驗、檢測。該項目比浙江『金義HS-W微乳化生物柴油』早兩年就通過了鑒定。

　　2005年王英華向國家知識產權局申報『替代油』項目發明專利，並已通過初審，目前，進入了專利授權的審批階段。

　　『替代油』取材比『水變油』更廣泛

　　

　　王英華表示，『替代油』工藝簡單，在原材料的使用上也優於浙江『水變油』，每噸比汽油、柴油成本便宜800元到1000元。

　　據王英華介紹，『水變油』是一種生物柴油，是用從動、植物以及廢棄油和煤裡提煉而成的。他認為，動、植物油畢竟是有限的，批量生產『水變油』是有困難的，而且煤本身也是一種不可再生的資源。

　　王英華說，他們研制的『替代油』，是以再生醇類以及煤炭工業、焦化工業、煤氣廠、煤焦油產生的廢物等為主燃劑，動、植物廢棄油做為副燃劑，最後用加工石油的副產品重烴進行合成。『替代油』所用的原料很普遍，如各個酒廠、酒精廠用發醇法蒸餾的剩餘物；食品廠用過的廢棄油(『地溝油』)；煤炭工業、焦化廠產生的廢油(?油、雜酚油)等等。

　　浙江金義HS-W微乳化生物柴油通過鑒定，只可以替代0＃柴油。王英華說，『替代油』適用范圍更廣，可替代0＃、-10＃、-20＃、-35＃柴油以及90＃汽油。

　　『替代油』多項指標高於國家標准

　　

　　2004年6月份，由黑龍江省產品質量監督檢驗站出具的產品抽樣質檢報告上顯示，經檢驗，替代90＃汽油樣品所檢項目質量符合『GB-1939-1999』標准規定的要求，所檢項目合格。該燃料各項指標優於我國無鉛汽油質量標准，填補了國內空白。

　　『替代柴油』共檢16項，其中硫含量比普通柴油降低70%，酸度降低66%。『替代汽油』共檢測17項，其中替代汽油的鉛含量比普通汽油低96.0%，硫含量降低了84%，苯含量降低67%。

　　2004年7月，經哈爾濱市環境監測中心站檢測，同一臺車，分別使用替代柴油和普通柴油，結果顯示，使用替代柴油比使用普通柴油車尾氣污染物排放降低38.1%。在同一臺車，分別使用替代汽油與普通汽油，使用替代汽油時一氧化碳排放量比用普通汽油時的排放量降低了56%，碳氫化合物排放量降低了75%。

　　王英華介紹，目前有多家國外企業要與其合作，但是他希望『替代油』能得到國內企業的關注，為我國發展新能源盡份力。