東北網12月2日電 歷時約半年的哈爾濱市文昌街西段打通工程伴隨著今日文昌橋的正式通車而告捷。

　　今年4月，哈市實施了文昌街西段打通工程。工程東起文治二道街，西至學府四道街，全長2780米。工程主要包括：跨和興路和馬家高架橋、下穿哈理工大學地道橋各1座，文昌橋為其中的一項工程。整個工程新建高架橋1座、匝道橋兩座、跨河橋兩座、箱涵地道橋1座、混凝土鋼架拱橋人行橋1座、鋼結構人行天橋1座。

　　文昌街西段打通工程的實施，對進一步完善哈市城市路網，改善二環路交通狀況，加強內環、二環、三環之間的連接，提高二環路行車速度和通行能力，緩解大直街、學府路的交通緊張狀況，改善道路周邊單位和群眾生產、生活條件，方便哈理工大學和東北林業大學師生出行具有重要的意義。

　　文昌橋工程中采用了多項新技術，目前橋面上鋪設『地熱』的電纜尚未正式供電，需要十天後纔能投入使用。據介紹，由於文昌高架橋受地形影響，設計坡度大，雪後汽車爬坡難。工程人員為此從丹麥引進了電加熱溫控融雪技術，並投入200餘萬元，在高架橋上橋處的匝道上坡處的地面下鋪設了32000延長米的電纜線。在雪天，發熱電纜控制裝置可以受到人工操作或自動感應而打開開關，使地下電纜昇溫，將橋面上的雪融化。據了解，該項技術在國內市政基礎設施建設項目中是首次應用。