東北網12月12日電 11日，已經停課4天的哈爾濱市平房區平新鎮小喬家屯的11名小朋友，在361路『愛心送子車』的幫助下終於得以重返校園。這是『黑送子車』發生事故以來，哈爾濱市361車隊開通的第四條『愛心送子車』線路。迎著村民喜慶的鞭炮，看著孩子們燦爛的笑臉，『享受』著家長們感激的話語，361車隊長孫洪臣抑制不住激動的心情：『真希望可以調動更多的車輛，盡我們所能來幫助這些可愛的孩子們！』

　　盼來『愛心送子車』　孩子們歡喜返校園

　　11日6時許，哈爾濱的天空還沒有放亮，住在哈市平房區平新鎮小喬家屯的11名小朋友便在家長的帶領下早早地來到村口。孩子們的小臉兒雖然被凜冽的寒風吹得通紅，但他們的臉上都洋溢著笑容，一雙雙飽含期盼的眼睛不時向進村口公路方向張望。『來了、來了，車來啦！』6時30分，一輛361路公交車駛進了村子，孩子們在看到接他們上學的『專車』後，都高興地跳了起來。

　　公交車剛剛停穩，一位送孫子上學的老大娘就拿著保溫杯走上前，邊將水杯塞進司機付宇的手裡邊說：『小伙子，渴不渴，喝杯熱水暖暖身子吧。』一位學生家長還拿來毛毯蓋在付宇的腿上。這位家長說：『你們可為我們解決大問題了，怎麼感謝你們都不過分！』

　　剛纔還站在家長身邊的孩子們，現在就像放飛的小鳥投入藍天的懷抱一樣，爭先恐後地向公交車跑去，邊跑邊高聲喊著『太好嘍，上學啦！』在車廂裡，孩們難抑興奮之情，一張張笑臉給冰城寒冷的冬日帶來了暖意。12歲的婁喜旺懷裡抱著書包坐在車門口，他興高采烈地說：『這回好了，又能見到老師和同學們了，真想他們啊！』在去往學校的路上，車廂裡充滿了孩子們的歡聲笑語。

　　短短十幾分鍾後，公交車就停在了平新鎮中心小學門口，孩子們下車後蹦蹦跳跳地跑進了學校。在五年二班的教室裡，12歲的齊志遠走到已經4天沒有坐過的課桌前，用手摸摸這兒、按按那兒。幾名同學圍過來，把他按坐在椅子上，爭著問他這幾天是怎麼過的。見齊志遠擔心自己的課程會被落下時，大家安慰他說，『別著急，耽誤的課程我們幫你補』。同學們正在聊天，齊志遠突然想起今天輪到自己值日了，便拿起水桶和拖布，認真地擦起地來。

　　在三年一班的教室，董佳欣剛剛走進教室，就被同學們團團圍住，小伙伴們互相摟著肩膀親熱地嘮了起來。董佳欣告訴同學們，她非常想大家，今天是坐公交車來的，以後再不會因沒有車坐而耽誤課了。

　　天冷道遠路又滑　沒車接送上學難

　　哈市平房區附近小喬家屯、蘇家屯、陳家窩棚等村屯的孩子們，以往都是乘坐『黑送子車』上學的。自從11月21日雙城『黑送子車』出事後，『黑送子車』被大量取締，與此同時卻沒有其他的車輛替代『黑車』，這些村屯孩子們的上學路變得格外艱難。

　　9歲的蘇靜家在雙城市蘇家屯，是平新鎮中心小學三年二班的學生。自從『黑送子車』被取締後，便由56歲的爺爺蘇佩榮接送她上下學。蘇佩榮告訴記者，天冷道遠路又太滑，家裡的一輛破自行車派上了用場。『小靜每天4點就要起床，坐1個多小時自行車到學校。孩子的小臉凍得通紅，腿麻得都沒法邁步。』說起這些天來孫女遭的罪，蘇佩榮心疼地說，取締『黑車』是好事，希望有關部門能安排車輛接送孩子上學。

　　和蘇靜一樣，自從『黑送子車』被取締後，哈爾濱市平房區平新鎮小喬家屯、陳家窩棚、雙城市蘇家屯裡的幾十個孩子都飽受上學沒車接送的困擾。小喬家屯的11個孩子甚至不得不輟學在家。家長們的心頭像被壓上了一塊大石頭，大家日夜盼望能有安全的車輛接送孩子上下學。

　　接送孩子上下學　我們都義無反顧

　　孩子們艱難的求學路牽動著哈市361路車隊司乘人員的心。面對眾多家長『幫幫孩子！』的請求，361路車隊毅然決定，承擔起接送這些孩子上下學的任務。

　　車隊長孫洪臣介紹說，361路公交車屬於平房區內運營線路，並不進入各村屯。12月份以來，車隊接連接到來自平房區平新鎮中心小學、高潮小學等學校和一些村屯孩子家長的告急電話，稱因『黑送子車』被取締，沒有合適的車輛接送孩子，導致上百名孩子上學出現困難，嚴重的甚至停學在家。為此，車隊組織人員，深入各村屯和學校進行了走訪調查，並將調查結果及時反饋到了361路公交車隊的上級單位——哈爾濱咸通公交公司。『孩子們上學是大事，車隊不要考慮經濟因素，在不影響線路正常運營的前提下，盡最大的可能幫助孩子們盡快復學。』經過緊急討論，車隊決定，即使繞再多的道、費再多的油，也要先解決孩子們上學的燃眉之急。

　　回憶起12月7日車隊開通蘇家屯第一條『愛心送子車線路』時的場面，孫洪臣稱其終身難忘。那天根據約定的時間，361路公交車在早7時准時到達蘇家屯。當時，村裡的200餘口老老少少早已聚集在村口，對開進村的公交車夾道歡迎。一些村民還自發地買來鞭炮、紅綢，為公交車披紅掛花。看見孩子們興奮的笑臉，聽著家長們感激的話語，孫洪臣覺得，如果沒有營運任務，真希望可以把線路上所有的車輛都派出去接送孩子。

　　361路車隊共有18輛公交車，平時的發車間隔是4分鍾一個班次。既要從線路上抽調車輛接送孩子，又要保證線路上的正常運營，為此，車隊的司乘人員犧牲了自己大量的休息時間，有時忙起來甚至連飯都吃不上。但大家都一致認為：為了孩子上學，一切付出都值得。

　　車隊力量太有限　盼望社會齊參與

　　小喬家屯的孩子們終於得以重返校園，可孫洪臣卻輕松不起來，他手裡還有一張沈甸甸的名單，上面記載著在其他一些村屯，沒車上學的81個孩子的情況。

　　孫洪臣說：『目前僅靠361車隊根本無法解決這些孩子上學乘車問題。』12月初以來，361車隊已經抽調了4輛公交車，在上下學的時間，到小喬家屯、陳家窩棚、大喬家屯和蘇家屯接送學生上下學。不算車輛損耗和司乘人員開支，光油錢車隊每月就要多支出4000多元。如果再抽調車輛去接學生，361路車將無法保證正常運營。而且由於這兩所學校的學生上下學時間不統一，有的學校個別年級放學時間相差了近5個小時，這讓車隊很難操作。

　　『孩子上學是每個家庭最大的事。』對於不能幫助更多的孩子，孫洪臣感到很遺憾。一個人的力量是有限的，一個車隊的力量也不是無窮的，他希望孩子上學乘車難的問題能引起更多人、更多部門的重視，讓那些鄉村小學生的求學之路不再艱難。