東北網12月17日電 根據鐵道部春運客車車體支南臨客安排,2007年春運哈爾濱鐵路局擔當支南臨客34組共582輛車體,目前已全部准備就緒。

　　今年春運，鐵道部根據客流情況，組織東北鐵路部門安排臨客車體，分別支援廣州、武漢、成都等客流集中的鐵路局。根據我國春運特點，東北鐵路支援南方春運已成慣例。與往年相比，南方春運客流將有所增加，鐵道部按照春節前後的客流預測，對支南臨客按調節客流的需要做出統一部署。

　　由哈爾濱鐵路局承擔的34組臨客，將在春節前，派出支援北京局臨客10組共170輛；支援武漢局的臨客8組共136輛；支援廣州局的臨客8組共136輛；哈爾濱鐵路局自行擔當客運，開行4組臨客共68輛；提供給鐵道部備用車體4組共72輛。春節後，根據客流變化，支援武漢局臨客22組374輛；支援成都局臨客5組85輛；備用臨客車體3組，鐵道部屯備車體4組72輛。鐵道部對支南臨客的編組和安全及整備質量都提出了明確要求。

　　據哈爾濱鐵路局車輛處副處長丁德峰介紹，車輛部門利用牡丹江、佳木斯、海拉爾的段修庫，對臨客進行了整備，車輛處根據鐵道部要求，對臨客整備質量、驗收標准做了詳細規定。

　　據了解，按部要求，34組車體1月10日前要全部編組、整備、驗收完畢；1月29日前全部到達借入局。今年支南是三輛在布局調整後第一次春運支南工作，與往年相比，特點是量大人多，582輛車體和300多名乘務員參加支南後，對全段的安全生產將帶來較大影響。

　　鐵道部規定支南臨客編組為17輛，餐車、硬臥和宿營車，其它為硬座車，硬座不足時可用臥鋪車以臥代坐；春節前支援給北京局的10組客車，必須使用2006年當年翻新的客車編組，運行時硬座不足時可用臥鋪車以臥代坐。支南車輛必須保證是在規定的質量檢驗合格期內，並配備有效期在2007年4月底之前的滅火器。2007年1月10號起到1月29號，34組支南臨客將全部到位。