東北網12月19日電 在日前哈爾濱市發生送子車重大車禍事故之後，由於黑送子車被依法取締，正規送子車出現缺位，而產生的近萬名城郊村娃上學難的問題，引起了媒體和有關部門的極大關注。為緩解郊區村娃上學難題，由本報和市交通局聯合發起，哈爾濱市『公交定時服務班車』工程今天正式啟動，首批7條郊區線路的33趟村娃服務班車於今晨正式開通，可緩解沿途32所城郊中小學1300餘名村娃的上學難題。據了解，今後將根據鄉鎮村屯道路等狀況，再陸續開通部分農村娃服務班車。這也是本報已連續開展3年的『暢通上學路，寒冬有專車』活動的延續。(附《首批郊區村娃服務班車發車明細表》)

　　2004年12月23日，為緩解市區中小學生上學難，本報與市交通局聯手開展了『暢通上學路，寒冬有專車』活動，並開通了8條線路的學生專車，得到全市中小學校家長和社會的普遍歡迎，市委市政府領導作出了重要批示。經四年運營和完善，學生專車目前已增加到29條服務專線、115臺車輛，每天接送萬餘名中小學生上下學，大大緩解了市區中小學生上學難問題。

　　近日，有關部門加大力度，打擊並取締黑送子車，城郊村屯和農村中小學校門前的黑送子車銷聲匿跡。為使出行難的農村娃上學有車坐，連日來，本報與市交通局聯手調查後，策劃以郊區公交車為依托，首批開通了農村娃服務班車。

　　據市交通局公共交通管理處負責人介紹，主要是充分發揮郊區公交車線路公交資源的最大化優勢，是繼開通市區學生專車後對郊區線路公交車延伸服務的一種有益嘗試。村娃服務班車主要特點和做法是：不脫離公交線路；延伸部分郊區公交線路終點站；增設公交候車站點；采取定點定時服務；村屯、學校、公交部門聯合『門對門』組織落實；限速行駛，確保安全，最大限度地緩解部分鄉鎮村屯村娃上學難題。

　　據了解，為確保城郊村娃服務班車萬無一失，7條線路的公交車隊選派具有5年以上駕駛經驗及無事故史的優秀司機擔當，抽調全車隊技術狀況最好的車輛，實施村屯、學校委派專人負責與公交車上的安全監管人員進行對接。同時，根據郊區道路等情況，班車駕駛員、監管員與調度室隨時保持緊密聯系，確保班車安全行駛、一路暢通。