東北網12月20日電 為緩解郊區農村娃上學難，新晚報與哈爾濱市交通局聯手開通的33趟城郊村娃班車於昨晨正式開通，新開通的郊區公交站點的村娃們究竟如何乘車？他們乘車是否安全方便？昨日晨，記者兵分三路，深入村屯、學校和公交站點進行現場采訪。

　　車廂裡配備特殊『保姆』

　　19日5時49分，室外寒風刺骨。記者在340路香坊區成高子終點站看到，10餘臺340路正整裝待發，其中4臺風擋玻璃上懸掛的『公交定時服務班車』白底紅字特別醒目。記者登上82052號車，一股暖流向記者臉上撲來。司機計景鎖師傅正在預熱車廂，他說，當天接的是香紅小學一二年級的小村娃，早來半小時給車廂預熱，可以讓清晨乘車的孩子感到溫暖。

　　此時，82052號車廂上來兩位男子，他們是車上的『保姆』。拿小紅旗的是車隊安排的接送村娃監管員兼車輛安全員趙洪臣，另一位是香紅小學委派的接送村娃的學校教師安全員郭曉東。340車隊長高大軍說，為了確保這些小村娃的安全，每臺班車都有兩名『保姆』，隨時與學校、車隊保持聯系，確保每名村娃上學回家的安全。

　　23公裡接到61名小村娃

　　6時10分，82052號班車正點發車。這輛車負責接送成高子鎮的糖廠家屬宿捨、和平村、軸承廠家屬宿捨、幸福鎮、向陽鄉等村屯的孩子。記者看到，每到一站，拿著小紅旗的監管員趙洪臣都要走下車，與村娃家人打招呼後，幫助孩子提著書包登車，安排到座位上後，司機師傅纔啟車。

　　記者細查，6時10分至7時03分，共停了20個站點，掉過2次頭，沿途接了61名小學生。據司機計景鎖師傅介紹，其實最遠地點距離香紅小學只有12.5公裡，但為了接送這些七八歲的村娃，他們要走村串屯行程23公裡。7時25分，82052號車到達香紅小學，孩子們排著隊走進教室，此時離上課的7時50分還有25分鍾。

　　走1小時的路現只需10分鍾

　　6時15分，天還一片漆黑，記者來到香坊區朝陽鎮二道溝屯，這裡距離市區有15公裡。記者碰到了第一個來等候村娃班車的學生趙振華。他在朝陽小學校5年3班讀書，12歲。沒有專車的時候，他們和同學要走一個多小時上學。記者走進班車第一個站點村綜合批發部，經營者張建中已把煤爐子燒得通紅。孩子們可以進屋暖和著，什麼時候車來了再出去。此時，小學生徐金龍和奶奶走進屋，7歲的小家伙睡眼惺忪。他奶奶告訴記者，沒有學生專車的時候，接送孩子上學，每天要花費1個小時，現在有了專車，只要把孩子送到車上，10分鍾就能到學校。

　　6時30分，365路車的學生專車准時到了村綜合批發部，村娃班車在村裡的主乾路上轉了一圈，接了38名學生。10分鍾後，到了3公裡外的朝陽小學校。記者注意到，從二道溝屯到學校，有4個交叉路口，還有鐵道線，沒有紅綠燈等交通標志，不知道過去村娃們每天是怎樣走完這段路的。

　　公交車票價減輕村民負擔

　　6時21分，班車行駛到香坊區民主村，71歲的蒲春田大爺將7歲的孫子送上班車。他說，車費一天一算，票價村民還是可以接受的。過去村娃上學放學乘坐黑車，每月得三四百元錢。乘坐郊區公交車得走三四裡路，家長接送孩子，每天車費得12元，每月要花掉310元錢。班車定價1元，按距離遠近，村娃票價是22元至44元不等。價格不貴，而且接送都能到村門口，太方便了。