東北網1月3日電 由於暖空氣和地面高壓控制，從1日傍晚開始，黑龍江省大部分地區出現輻射逆溫和輻射霧天氣，對交通造成影響。2日上午，哈雙高速及環城高速公路因大霧臨時封閉了2個小時。

　　從1日傍晚開始，我省大部分地區出現了輕微的煙霧天氣，受天氣影響，2日清晨開始，我省部分地區煙霧變濃，能見度逐漸降低，同時哈市還出現了霧?景象。受煙霧天氣的影響，我省部分公路交通受到了影響，車輛也都放慢了速度，有的車輛甚至開啟了霧燈和應急燈。記者從省交警總隊高速公路管理支隊了解到，2日清晨，哈市周邊的哈雙高速、環城高速、哈大高速、哈同公路等都出現了煙霧天氣，由於各公路降霧濃度不同，省交警部門根據路面情況臨時對哈雙高速及環城高速進行了封閉管理。

　　據哈雙交警大隊大隊長佟以濱介紹，1日傍晚開始，哈雙高速及環城高速就出現了煙霧天氣，但大部分路段能見度在100米以上，交警部門沒有對道路進行封閉管理，但當晚就組織所有巡邏交警上路清理路面停放的死車，並巡邏監控沿線72公裡公路上的行車情況和能見度變化。直到今天8時30分，巡邏交警在路面反饋哈雙高速及環城高速部分路段煙霧較大，能見度僅為20米左右。根據天氣情況，省交警部門決定對哈雙高速及環城高速沿線的9個收費站、3個互通區同時進行關閉，保證公路全線封閉。直到10時30分，公路上的煙霧逐漸消散，能見度達到50米以上，哈雙高速及環城高速纔全部恢復通車，此時沿線的9個收費站、3個互通區等待通行車輛約500臺左右。

　　與此同時，從1日夜間降霧開始，哈大高速公路、哈同公路等都采取了交警全線巡邏監控的方法，隨時匯報路面能見度的變化，並提示過往車輛減速慢行、保持車距。由於其餘公路能見度始終都在50米以上，所以沒有實施封閉管理，截至今天中午，出現煙霧的公路未發生一起重大交通事故。

　　記者從氣象部門獲悉，由於暖空氣和地面高壓正控制著我省大部分地區，因此高空溫度相對較高，夜間到早晨由於沒有陽光，近地面溫度下降，當近地面氣溫降到比高空還低時，空氣中的污染物便『沈』在近地面層，同時近兩天我省地面影響系統強度很弱，幾乎沒有氣壓梯度力，因此風非常小，即不利於污染物擴散，產生『煙』，利於水汽凝結成霧。城市工業區眾多，同時人口眾多，燃煤取暖的污染源和汽車尾氣造成的污染都遠遠多於鄉村和曠野。因此，城市冬季出現煙的概率要遠多於鄉下和高速公路等開闊地帶；但霧的出現基本無城鄉差異，只要天氣條件具備，空曠的高速路也可以出現。

　　據有關部門監測，2日下午全省大部分地區的煙霧天氣減弱緩慢，午後各地仍有輕度污染，氣象條件對一氧化碳等污染物的擴散不太有利。2日晚上到3日早晨，全省大部分地區的一氧化碳擴散條件氣象等級為4級，氣象條件很不利於污染物擴散，容易出現一氧化碳中毒事件，請燃煤取暖和使用炭火的居民注意安全。